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近期有網友提問,有老司機說高速上最好不要開內循環,是不是真的?看到這個問題的時候,內心如圖:
都知道車內空調系統有分內外循環兩種模式,開啟內循環模式的時候,空氣就在車廂內部循環過濾流通。而開啟外循環的時候,則是利用風機將車外的空氣吸入到車內,同時車內的空氣也會排出。那麼什麼時候該用內循環,什麼時候該用外循環呢?
高速上是一定可以用內循環的,這個無需質疑。但是如果一直處於內循環狀態的話,車內空氣流通性差,時間一長空氣內含氧量降低,可能會引起開車和坐車的人,感到有點腦袋昏沉。所以這時候最好切換一下外循環模式,吸入外界的空氣到車廂內,讓空氣進行流通增加含氧量,保持頭腦清醒。因為有些高速公路處於維修施工,或者灰塵較多,所以跑高速的時候可以先開著內循環,然後過一段時間切換到外循環,如此循環。
都知道堵車的時候很痛苦,可能移動個100米都需要很長時間。堵車時,車頭都會距離前車的尾部很近,而廢氣是從車尾排放出來的。如果這時候開著外循環的話,那麼前車的廢氣就會被吸入車內,不利於身體健康,同時也讓車內空氣變差。所以堵車的時候,應當切換到內循環模式,保持車內空氣清新。
有時候出去自駕遊,去到一些類似國家森林公園這些天然大氧吧的時候,就可以一直開著外循環,享受大自然的純淨空氣。開著內循環,那就浪費了這些富含氧氣的清新空氣了。
對於用車的方面的知識,要學會辨別是否謠言或錯誤的說法,不要輕信或者人云亦云。
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