一款同價位的SUV黑馬，性感肌肉男的外不雅，如同神車附體

摘要：現在德系和日系之間對打的非常精彩，我們也可以根據自己的需求來選擇合適的車輛，但是對於汽車廠商來說就希望能一眼就把消費者給抓住，但是合資品牌在以前可不僅僅就這兩家，韓系車也曾跟它們並駕齊驅過，雖然現在的地位變得有些尷尬，但是實力畢竟還擺在那兒，今天給大家帶來的是現代家族亮相的一款七座SUV-HDC-2，這款車可能會在下半年進入中國，那就讓我們快來好好地了解一下，漢蘭達寒毛直豎，這車能懟出295馬，猶如神車附體。現代HDC-2的顏值自不必說，「用霸氣」兩個字來形容都有些太過於小家子氣了，前兩所採用的鍍鉻飾條像一顆顆鑽石，整齊的排列在中網上面，並且呈上寬下窄的走姿，它的上半部分直接和兩側的大燈一氣貫通，讓人看不出來是中網還是大燈，下方的舒齒狀霧燈營造出的前端設計也很出彩。

現在德系和日系之間對打的非常精彩，我們也可以根據自己的需求來選擇合適的車輛，但是對於汽車廠商來說就希望能一眼就把消費者給抓住，但是合資品牌在以前可不僅僅就這兩家，韓系車也曾跟它們並駕齊驅過，雖然現在的地位變得有些尷尬，但是實力畢竟還擺在那兒，今天給大家帶來的是現代家族亮相的一款七座SUV-HDC-2，這款車可能會在下半年進入中國，那就讓我們快來好好地了解一下，漢蘭達寒毛直豎，這車能懟出295馬，猶如神車附體。

本文來自 雪花新聞，本文標題：一款同價位的SUV黑馬，性感肌肉男的外觀，猶如神車附體 ,轉載請保留本聲明！

韓系品牌在中國市場中有過一段輝煌的時光，時尚懂感的外觀設計、同價位更高的配置選擇，再加上合資品牌的身份，讓它收獲了不少粉絲，在市場中也取得了自己的一席之地。

然而，隨著中國自主品牌的快速發展，以設計感和性價比著稱的韓系車企的競爭力正在逐漸減小，所以，當現代HDC-2概念車出現在廣州車展上的時候，我們並不感到驚訝，只是有些好奇，這種3排座超大型SUV本來是北美市場的”專利”，現代這次將這款概念車帶到中國廣州，是否是現代為了進一步豐富產品線，增加自己品牌和車型競爭力的一種方式呢？

從外觀上面來說，這款車真的很有個性，然後也充滿了霸氣的感覺，整個的車頭格柵還是挺多的，而且值得說明的是車頭的格柵部分感覺有點像水晶陷進去了一樣，而且兩旁的一個大的燈給人的感覺也是相當的不錯的，車子的側面看起來車子也是相當的獨特還有大的，並且尾部的月牙式的尾燈也挺讓人喜歡的。

側面來看，新車的線條充滿強烈的肌肉感，懸浮車頂是當下的主流設計風格。尾部方面，新車整體造型同樣前衛，巨大的尾燈與前大燈相呼應。動力方面目前官方還未透露。

HDC-2 Grandmaster遵循了一款概念車的特徵，外形具有強烈的未來感。雖然採用了當下流行的點陣式進氣格柵，但造型非常誇張，鱗片狀的格柵採用了鍍鉻裝飾，分體式大燈已經在目前現代的某些車型上出現。

現代HDC-2的顏值自不必說，「用霸氣」兩個字來形容都有些太過於小家子氣了，前兩所採用的鍍鉻飾條像一顆顆鑽石，整齊的排列在中網上面，並且呈上寬下窄的走姿，它的上半部分直接和兩側的大燈一氣貫通，讓人看不出來是中網還是大燈，下方的舒齒狀霧燈營造出的前端設計也很出彩。

而車子的里面由於為了保密所以暫時還沒有想消費者透露，不過按照這樣的外觀設計，車子里面肯定也要十分獨特的設計才不會讓消費者失望的，該有的一些東西肯定是會有的，比如螢幕還有一些高科技的裝置，當然還有一個重要的一點就是車子的空間非常的大，至於舒適度方面就要等到車子出來以後才知道了。

HDC-2的車身長度達5002，軸距則有2980，是七座布局，空間表現有很好的利用價值，它的側面，現代設計師也是用足了心機，每個線條都起到了畫龍點睛的作用，為了增強它的氣勢，高腰線直接從前翼子板一筆劃倒了後尾燈處，厚重粗壯的輪轂對消費者來說也是非常完美。

它的動力，入門級車型將會搭載2.0T渦輪增壓發動機，功率能高達260馬力，其他車型搭載的是3.5L V6自然吸氣發動機，能懟出295的馬力，傳動系統部分，相匹配的是8速自動變速箱，動力輸出很不錯。