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說到紅旗汽車相信大多數人都和我一樣，都帶著滿滿的情懷。紅旗在以往都是國家主管出行才能用到的車，所以在大家印象中，紅旗給人高貴和專屬的印象。1958年，紅旗牌轎車誕生支出就擁有這不平凡的擔當和意義，更過的是一種精神象徵。
隨著國內汽車工業的發展在市場化經濟的發展之下，人們對於紅旗開始有或多或少的不滿和詬病，覺得它高高在上、脫離群眾，於是最近幾年紅旗也開始不斷轉變推出了多款價格相對較低的產品，比如H5、H7在親民化和時尚化上都獲得了消費者很好的認可。但是紅旗骨子里依舊流淌著高貴和豪華的血液，目前紅旗旗下最豪華的車型就是L5，售價超過500萬的紅旗L5極具典雅氣質，更有著著強烈的禮賓風格。
當然，我們今天要介紹主角缺不是紅旗L5，而是比紅旗L5的級別更高、檔次更高，預估售價將超過1000萬元的紅旗L90，這款車型直接與賓利、勞斯萊斯幻影旗艦車型等頂級豪華座駕對標，絕對是紅旗的一款具有戰略級劃時代意義的車型，擁有不可替代的精神地位，甚至有網友戲稱：紅旗L90的對標對象不是汽車，而是私人遊艇和飛機，這都無不顯示其尊貴！
從目前的信息來看，紅旗全新的旗艦依然承襲了紅旗的家族特色，扇形進氣格柵、圓燈，以及機器蓋上的紅旗立標，這些都是老紅旗的經典元素；而且這些元素全都來自於上世紀本土的設計師，相比於現在大部分車企使用的外國設計師設計中的車型，紅旗具有強烈的中國風，而且這種風格已經形成一種氣質，並且無法復制。
紅旗L90在外觀上，可以說與L5完全就不在一個檔次上，L90在設計方面更加激進時尚，但是依舊保留了很多復古元素，比如紅旗家族式的直瀑柵格前臉風格，以及圓筒狀的大燈組還是要保留下來的，包括老紅旗對開式車門也得到沿用。特別是融合較多的現代時尚設計元素後，看起來也更加豪華高端，比如鴨翼式設計使得車位微微向上翹起，明顯讓整車有了更多的運動感，配合華麗的大尺寸多輻輪轂則把車輛的豪華感展現得淋漓盡致，整車的氣勢也是更上一層樓。
但據悉該車的車長會超過5.6米，整車自重可以達到3.12噸，當然油耗也會達到驚人的20L，不過作為這個級別的車型，也不會去更多考慮油耗，新車預估會使用一台6.0升的v12發動機作為動力，搭載8AT變速箱，充沛的動力輸出這都是基本素質，完全無需駕乘者擔心，紅旗L90已經完全重新定義了”比豪華更豪華的”概念，畢竟這個級別的車型更多需要的是檔次感、豪華感和舒適性。
左手親民，右手豪華。2019年紅旗可以說連續打出王牌，為了民族情懷和自豪感，我也會力挺，你呢？