由奧迪新A8起，到奧迪Q8精。就像一張臉板得太久，也要換換表情一樣，之前都是在對套娃政策增加運動元素的奧迪，這次索性解放天性，以力量感示人。Singleframe八邊形單幅格柵內襯六片垂直鉻片，則是整車解放天性最徹底的細節。
另外扁平但犀利的LED頭燈配合棱角分明的前杠兩側進氣槽孔，在營造動感外觀的同時拉低了視覺重心。雖然延續概念車上的無門把手設計的願望最終落空，但直接在前後燈組後方留出凸台用以承接雙腰線的設計，仍屬首創。再加上無框車門和過A柱即墜的車頂弧線，很容易俘獲消費者的第一印象。
A8上的3塊螢幕得到延續，這是奧迪最新一代的座艙設計理念，黑色面板顯示器在關閉時幾乎可融入黑色的整體表面，簡潔明了的符號代表奧迪在數字化領域的精確性。
「不怕大眾帶字母，就怕紅旗帶話筒」，這句話到底是什麼意思？ 對於現在很多中國的家庭來說，當家庭的積蓄能夠滿足衣食住的問題之後，很多家庭都會考慮自己的出行問題，而對於現在中國的普通家庭來說，最佳方便快捷 [繼續閱讀]
在中大型豪華SUV的序列中，BMWX6算得上是公認的第一款跨界SUV，當然，隨著BMWX6的出現，中大型豪華跨界SUV這一細分市場被正式定義。 然而，這一細分市場卻被單一車型「壟斷」了很久，獨享一塊蛋 [繼續閱讀]
摘要：買家他們會利用這樣的一個電話號碼給我們發一些違章的簡訊，然後讓我們交納違章的費用，甚至還會用各種各樣的方法來欺騙，我們，當然對於現在的很多人來說，之所以收到電信詐騙，很多的也有這樣的信息在里面， [繼續閱讀]
現如今買個車已經不是什麼新鮮事了，一般人買個10來萬的車還是很容易，但是要說到豪車的話，還是很少的，尤其是超過100萬的豪車，在很多小地方也並不多見。所以很多人在做汽車銷售時，都不太喜歡去賣那些豪車， [繼續閱讀]
逛一逛北方的城市，再走一圈南方的城市，很多車主都會發現，北方人似乎更喜歡德系車，街上跑的多數都是大眾，豪車都是賓士BMW奧迪；南方則變化很大，豐田本田占比更多，雷克薩斯隨處可見，數量相比北方明顯增加。 [繼續閱讀]
本田雅閣這款車外觀乾淨利索，沒有明顯的刮蹭，內飾收拾的也比較乾淨，動力加速同樣十分給力，性能上沒有明顯的減退。 雅閣自從上個世紀九十年代末國產以來，至今已經經歷了四代車型變遷，同時雅閣第七代和第八代幾 [繼續閱讀]
奧迪A4L在這個級別的bba一線豪華品牌里面還算比較有性價比的，畢竟在品牌溢價上BMW和賓士的品牌價值是要高於奧迪的，而且奧迪在國內的位置比在海外高很多，究其原因還算被國內消費者捧紅的，當然這樣的豪車 [繼續閱讀]
摘要：改裝後的LED大燈。其實不選智輝版最終的原因，因為網友要把外觀改成雙擎模樣，不需要智輝版的那對昂貴的LED總成大燈。 網友工作於某豐田4S店的售後，所以對於我來說，我對卡羅拉這款車那熟悉的不能 [繼續閱讀]
7座SUV東風風行T5L正式上市，採用家族風設計，車身長4780MM隨著二胎政策的開放，越來越多的家庭人口逐漸增加，普通的SUV車型已經滿足不了全家人出行，所以現在六座、七座SUV車型更受歡迎，不僅能 [繼續閱讀]
在使用汽車過程中，車輛的各項性能對於車主的用車感受是有著比較大的影響的，因此，有些車主就會對於車輛上不滿意的地方進行改裝。其中就包括了車輛的大燈，對於車輛上的大燈來說，它在實際使用過程中的效果不僅和車 [繼續閱讀]
眾所周知汽車市場一直是非常吃香的領域，曾經人們生活水平不是很高只能購買二手的桑塔納，畢竟有個座駕就有了裝逼的資本，後來隨著售價親民國產車的崛起以及人們生活水平的提高，漸漸地大夥的眼光也發生了轉變，在代 [繼續閱讀]
前言：在去年一款高端轎車的改款上新引起了國內汽車市場的轟動，這款車在過去一年的高端轎車排行榜上表現非常的搶眼，直接將高端轎車市場的常青樹奧迪A6L從銷量冠軍的寶座上拉了下來，這款車便是全新的BMW5系 [繼續閱讀]