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公路猛獸
車友們，晚上好。
不知道車友們還記得早幾年那台神獸阿波羅（Gumpert Apollo）嗎？
在各個車廠都在挑戰地表最快速度的年代，大家可能早已忘記這台可以上路的賽車，這台神獸在2009年曾經刷新過紐北最快單圈紀錄。
09年Gumpert Apollo在紐北賽道跑出了7分11秒57的成績，並一舉刷新了紐北賽道的單圈紀 錄！
在經過幾年的閉關之後，在去年年底他們帶著新車「王者歸來」！它就是Gumpert Apollo最新推出的——
Apollo Intensa Emozione（IE）
說到Gumpert Apollo，可能了解它的人並不多，其實Apollo在國外的名頭不輸於保時捷、蘭博基尼、法拉利等我們耳熟能詳的超跑品牌，只不過它進入中國時間較晚，所以知名度遠不及其他廠商！
話題回到 IE ，Apollo 說這台車的外觀設計靈感來源於戰鬥機、鯊魚、猛禽，經過這三個物種的結合，得到了一台猶如蝙蝠俠座駕的超級跑車！
如果哪天蝙蝠俠車撞毀了，直接開這台IE去打壞人，我想大家也沒有什麼異議。
整車的空氣動力學已經足夠誇張，還加上全車都使用裸露的碳纖維，這個氣場目前大概沒有哪一台超級跑車能超越他。
車頭的設計明顯就是來源於鯊魚，尖尖的車頭與大量的空氣動力學在高速時能更好地切割空氣，獲得更低的風阻與下壓力
巨大的頭唇就是為了使更少的空氣進入車底，能增加不少的下壓力。
IE使用了一些類似勒芒LMP1原型車的空氣動力學，這個由車頂一直延伸至尾部的巨大大大尾翼就是最明顯的特徵。
那麼這個巨型的「飯桌」能產生多大的下壓力呢？
在300km/h的速度行駛時能產生大於1500kg的下壓力，相當於將一台隱形的斯巴魯BRZ壓在車身上，而且阿波羅稱IE的空氣動力學效率接近LMP2賽車，不可思議。
IE的設計理念包含了「Superleggera」，也就是「超級輕」
不僅在外觀上全部使用碳纖維的部件，碳纖維單體式結構也是IE的標配，底盤也是使用碳纖維，前後副車架也是碳纖維，還有其他車的碳纖維比他多嗎？
大量的碳纖維換來的就是只有1380kg的體重，居然比下壓力的重量還輕。整個底盤加上單殼體加上前後副車架，重量只有105kg，第二個不可思議。
而且，大量暗紫色的碳纖維讓 Apollo IE 充滿了藝術感與神秘感。
Apollo IE 搭載了一副自然吸氣6.3公升V12發動機！
假如你不誠實的右腳將油門踩到底，那麼意味著你將一只擁有780匹的最大馬力，扭矩77kgm的猛獸釋放出來。0-100加速只要2.7秒，極速為334km/h，最高轉速高達9000轉！
大家可以先YY一下，這樣一台超級跑車能為我們演奏出怎樣的聲浪。
這個仿鯊魚鰓的通風部件能帶走高速時輪胎的亂流，與後方的空氣動力部件相對應產生額外的下壓力。
IE使用的是一個Hewland 6速序列式變速箱，並裝備了電動氣動換擋撥片，與現代的雙離合DCT變速箱相比，Hewland 6速賽車變速箱更輕，
如果說蘭博基尼的內飾是戰鬥機，那麼Apollo IE的內飾就是外星飛船！
相比嗜血的紅內飾，白色舒服多了。
方向盤是…異形的頭嗎？
甚至連排氣管的設計，都迎合了整車的造型！
可以看得出， Apollo全省上下都是好料，據了解光是製造成本就已經高達260萬美元，遠超市面上所謂「豪車」的售價！
並且全球僅限10台，瞄準的自然是金字塔頂端客群~！
車少有一顆不平凡的夢想，但卻只有一個平凡的錢包！
所以，平凡的我們看看就好！
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