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路邊的補胎店，很多都掛有風炮補胎的牌子，很多人不知道什麼意思。其實風炮是一種拆卸輪胎的氣動工具，並不是一種補胎方法，用風炮把輪胎拆下來，再選擇車主自己想要的補胎方式。不過風炮大都給貨車的輪胎使用，因為大車的輪胎很緊，不用風炮不容易拆下來，並且比較費力。有了風炮效率更高，也間接告訴別人，我這里有風炮，可以修補大車輪胎。今天我們主要來說一說補胎都有哪幾種方式，哪種方式最好？
補轎車輪胎，最常見的補胎方式就是貼膠片和蘑菇釘，我也是最推薦這兩種方式，其他的比如塞膠條以及火補等都不太適用。貼膠片補胎也叫冷補，就是在輪胎的內側打上一個補丁，貼上一個膠片。首先把輪胎從輪轂上拆下來，從輪胎內側，把紮胎的這個部位四周打磨乾淨，使表面變得粗糙，然後貼上一個橡膠片，補胎就完成了，非常簡單，價格也很低，大約二三十元就能搞定。如果輪胎價格便宜，紮的釘子很細，首選貼片補胎，性價比最高，穩定性也很好，不會輕易脫落。
蘑菇釘補胎現在被廣泛使用，一般去補胎技師首先會推薦蘑菇釘，可能是利潤最高。這種補胎方式與貼片非常類似，但它不僅僅是一個貼片，在貼片中央還有一個長長的尾巴，當把貼片貼上後，這個尾巴還要從紮釘的孔隙穿出輪胎。這樣紮釘處輪胎中間都填補上橡膠了，洞口也堵住了，看似補得更完整更徹底一些，之後也就不會有小石子或者腐蝕性液體從洞口進去腐蝕輪胎。但蘑菇釘補胎的價格較高，從五十元到一百多不等。如果紮的釘子很細，沒有必要用蘑菇釘，因為釘子細，蘑菇釘的尾巴無法穿出來。需要用鑽頭把孔隙擴大一下，才能把尾巴穿出來，無形中使輪胎的損傷更大了，雖然能通過蘑菇釘的尾巴填滿，但總不如原來的橡膠穩固。如果紮的釘子較粗，則推薦用蘑菇釘，能把紮的洞填滿，更安全一些。
塞膠條式的補胎只能應急使用，它只用了一根帶膠的橡膠條塞進了輪胎里，相當於只把蘑菇釘的尾巴塞進輪胎里，沒有貼片。可想而知，它的穩定性一定是最差的，補了後也不能長期使用，正常補胎一定不要選擇。火補其實不太常見，它是有一個加熱裝置烘烤，把橡膠熔化了，填補進紮胎孔隙中。這個補胎店也不會太推薦，因為太費時間，對施工技術要求也比較高。所以補胎選擇貼片或者蘑菇釘就可以了。另外補胎後不要忘記要求做一下動平衡，有的輪胎店你不要求他不給做，或者要做需要額外加錢。