不消燒油不消充電的SUV來了,續航超1000公里,2020年量產?

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前不久,一家名為格羅夫氫能的自主車企上了熱搜,其打造的氫能動力乘用車首台樣車研制成功,續航里程超1000公里。這是氫能產業在汽車領域率先應用的先例,這是否意味著真正不用燒油和充電的時代已經來臨?

不用燒油不用充電的SUV來瞭,續航超1000公裡,2020年量產?

這款車是格羅夫氫能汽車公司面為中國市場打造的第一款大型豪華SUV,由格羅夫西班牙造型設計中心首席設計師精心設計,大氣時尚造型動感,外觀酷似瑪莎拉蒂。

車身架構大面積使用碳纖維搭載格羅夫合作夥伴全球領先的氫燃料,全新設計的氫動力系統集成方案,整車質量更輕能耗更低,續航里程1000公里以上。

採用上掀開門的方式讓這台車看起來十分的炫酷,車尾則為溜背式造型設計,同時配以低矮的車身,很有跑車的韻味。其車身採用了碳纖維材料打造,使整車更具輕量化,同時車輛潰縮區使用了復合材料和鋁合金結構,具有較高的安全性。

不用燒油不用充電的SUV來瞭,續航超1000公裡,2020年量產?

格羅夫研發的高端氫能乘用車是真正的綠色環保新型汽車,車輛配置、零部件、動力性能及安全保護均為超一流水準。格羅夫尊重地球,尊重客戶。車身採用常見於超級超跑、賽車及太空設施的碳纖維材料,相較於使用鋼鐵及鋁合金的傳統車輛,格羅夫高端氫能乘用車更加輕量化。車身結構更輕更強韌。

此外,在潰縮區綜合利用復合材料和鋁合金結構,格羅夫車型將成為同級別車型中安全級別最高的汽車。

不用燒油不用充電的SUV來瞭,續航超1000公裡,2020年量產?

2019年格羅夫一個車型將完成主要的整車測試和驗證,並於2020年投入大規模生產。IGE與其他城市的合作成果將會逐步展現。

氫能基礎設施將於2020年首先在中國一線城市推廣,2021年擴大到二線城市,並在2022年在中國主要城市大批量啟動。格羅夫將利用中國先進的互聯網商務經濟和互聯網銷售平台,為用戶提供線上購買管道。

格羅夫氫能乘用車品牌將在上海車展期間開始預售,並於2020年開始做到交車。同時從2020年開始,將啟動海外市場開辟計劃,格羅夫氫能乘用車品牌的雄心壯志不僅限於成為中國市場的氫能乘用車領頭羊,更要成為全球氫能汽車的行業引領者。如果此舉能夠成功,這將是我們自主車企邁向世界的重要一步,值得自豪。

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