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第一輛真正沒有續航焦慮，而且能滿足全家出行的車，來了！
路虎攬勝的空間，
百萬豪車的配置，
還能上新能源指標！
而且徹底沒有續航焦慮！
這樣一輛車，只賣32.8萬。
它就是理想智造的理想ONE。
理想ONE將自己定義為：
「增程式智能電動車」，
這個看似高科技的名字，
其實並沒有什麼高科技。
說白了，就是在純電動車的基礎上，
增加一個汽油發電機，
在電量耗盡時，為電池充電而已。
那麼800公里續航，靠譜麼？
在理想ONE的官網上，官方給出了：
「800公里純電驅動」，
乍看起來，
比特斯拉Model X 100D的552km，
厲害多了！
但是！這800公里並不是純電續航里程！
而是電池充滿電，
外加油箱加滿油，
之後把電和油都燒沒，
才能做到800km。
具體來說，
理想ONE會先使用40.5kWh電池來跑。
由於這塊電池組實際可用容量，
只有37.2kWh，所以在180公里以後，
電池就會耗盡。
此時，1.2T發動機開始燒油，
將45升油箱中的汽油轉化為電能，
再來驅動電動機，
做到額外的620公里續航。
加起來，才達到800公里。
所以，理想ONE的實際電動續航里程，
只有180公里。
剩下的620公里，
全是靠燒油來做到的。
此外，理想ONE還表示自己能耗很低，
純電下，電耗低於特斯拉Model X，
增程模式下，油耗低於BMWX5。
但是架式覺得，
一輛電動車的能耗高低，
並不是什麼核心指標。
就像你不會關心手機的能耗高低，
只會關心手機續航有多久。
但是無論如何，
理想ONE通過增程方式，
做到800公里NEDC續航，
都是非常不錯的成績。
而且，由於隨時可以用汽油補充能量，
所以徹底解決了續航焦慮問題。
比蔚來ES8用加電車的方案，聰明多了！
可以說，蔚來汽車李斌吹出的牛，
被理想汽車的李想做到了！
那麼，理想ONE作為一輛車，
表現又如何呢？
首先，這是一款大尺寸SUV，
長度超過5米，比漢蘭達還要大。
與蔚來ES8不分伯仲。
而且有6座/7座可選，
所以一家人出行，空間是足夠的！
理想ONE只有一個車型、一款配置。
但是，配置非常高！
前排共計四塊高清螢幕，
全車真皮包裹、座椅帶加熱帶通風，
LED大燈、一大堆自動駕駛輔助功能、
外加一大堆安全裝備。
可以說，100萬車上有的配置，
30萬出頭的理想ONE上都有了！
那麼，空間大、配置高的理想ONE，
到底值不值得買呢？
如果你只能購買新能源車，
那麼理想ONE非常值得考慮。
尤其是對於那些全家還沒有車，
並指望用一輛新能源車，
來滿足全家出行需求的人來說，
理想ONE是市面上最好的選擇之一。
需要注意的是，
理想ONE在北京是不能用新能源指標的，
而在其他限購城市，都沒有這個問題。
但是，即便拋開理想ONE新能源的身份，
或者是在非限購城市購車，
那麼理想ONE同樣是一款有競爭力的產品。
媲美路虎的空間，
加上比路虎還高科技的配置，
理想ONE作為一款豪華中大型SUV，
提供了一個極低的價格。
但現在唯一的問題在於，
這是一個新品牌。
大家對於理想汽車的品質、服務，
還有很多不確定的地方。
這就好比某個國產新品牌，
推出了一款全新筆記本電腦，
不但配置比戴爾、聯想之流要高，
價格還比它們便宜不少。
至於買不買，
就要看你對新品牌的信任度了。
畢竟，買車不像是買電腦，
嘗試新東西的代價，
並不是每個人都可以承受的。
車有架式兒原創，圖片來自網路，轉載請註明出處。
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