等紅燈該掛D擋、P擋還是N擋?交警:別搞錯,不然變速箱就廢了

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隨著中國經濟水平的發展,現在買車的家庭已經是越來越多了,而且在買車的時候,很多人出於一個愛面子的心理,往往會選擇價格更貴,檔次更高的自動擋,而在駕駛自動擋的過程中,筆者相信很多的車主也會遇到這些的問題,我們在等紅燈的時候是需要踩剎車的,而等紅燈踩剎車的話,應該掛D擋、P擋還是N擋?很多人都不知道擋位的正確使用方法,往往在這種情況下,車主們都是按照一些道聽途說的辦法,來完成停車的操作,不過交警卻提醒我們:這樁事情可別搞錯,不然變速箱就直接廢了。

等紅燈該掛D擋、P擋還是N擋?交警:別搞錯,不然變速箱就廢瞭

我們平時在駕駛的過程中,都會經過一些交通信號燈,而在等待紅燈的過程中,遇到需要踩剎車的情況,車主們一般都是選擇掛N擋拉手剎,或者是直接掛P擋,又或者是保持D擋踩剎車,這其中到底哪一種是正確的呢?首先就是最為錯誤的一個做法,也就是掛D擋踩剎車,這是非常傷車的一個做法,因為在D擋的調節下,即便我們踩剎車,發動機依然在輸出,而變速箱的油溫就會升高,引發機油變質,導致其潤滑作用失效,而變速箱的壽命也就因此縮短了。

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然後就是掛N擋拉手剎的做法,我們把自動擋的車子掛N擋時,就等於是切斷了發動機的動力輸出,雖然它還會保持空轉,但消耗的燃油量基本上是不多的,所以不會進一步影響到變速箱的正常運轉,所以相對而言,掛N擋拉手剎還是比較值得提倡的一種做法,而且在能夠避免溜車的平緩路段上,我們手剎都是不需要的,直接踩住剎車就足夠了。

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最後還有一種辦法,那就是直接掛P擋,連手剎都不需要拉,很多新手司機在了解自動擋的檔位說明後,往往都會採取這種方式停車,但這其實是最危險的一種做法,因為我們把檔位掛入P檔後,變速箱基本上就是被鎖死的,如果這時候遇到了後車追尾的情況,就會對變速箱的齒輪產生一個很大的衝擊,這種情況下,變速箱很有可能會直接報廢。雖然在人比較少的情況下,選擇直接掛P擋確實比較省事,但筆者並不建議大家這樣做。

等紅燈該掛D擋、P擋還是N擋?交警:別搞錯,不然變速箱就廢瞭

在等紅燈踩剎車時,應該掛D擋、P擋還是N擋?綜上所述,我們選擇掛N擋拉手剎是最靠譜的一個辦法,能夠避免對變速箱造成損傷。而掛D擋、P擋的做法雖然看起來比較簡單,但實際上並不實用,甚至還有一定的危險性。那麼,你平時駕駛自動擋,遇到要踩剎車等紅燈的情況,都是怎麼操作的呢?不妨大家討論一下吧。

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