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最近，備受矚目的吉利汽車旗下首款轎跑SUV吉利星越迎來正式的首發亮相，這也標誌著吉利將在轎跑SUV這一細分領域提前布局，新車「星越」名稱與 新髮現的小行星同名，寓意「星耀不凡，越領未來」。 新車基於吉利CMA模塊化平台打造而來，採用更具運動感的全新設計語言，搭載了包括2.0T發動機和混動動力系統在內的三種動力系統，並將提供L2級別的自動駕駛。據悉，吉利星越將於2019年二季度正式上市。
「時光競速美學」 定格星越「動感瞬間」
首先，新車的外觀設計將成為吸引消費者關注的一大利器，星越採用了最新的「宇宙回想」前進氣格柵，搭配全黑配色的吉利車標和精致的前大燈，讓整個前臉的視覺效果更加扁平。同時下方的進氣口和前包圍個性、誇張，營造出一種呼之欲出的運動感。
車身整體採用轎跑式的溜背設計，造型線條流暢，搭配一條上揚的腰線，有一種俯沖的感覺，比例十分協調。搭配雙五輻的亮黑色輪圈、紅色卡鉗、青春運動架式十足。此外，新車換裝銀色高亮側裙更是提升了速度張力。
新車尾翼弧度圓潤硬朗，略微上翹的鴨尾設計、橫向的鍍鉻飾條層次感豐富，後尾燈由一根鍍鉻飾條連接，營造出貫穿式效果，同時增加了車身視覺寬度，運動版車型更是配備了雙邊共四出排氣布局，運動屬性濃厚。並且，根據車型的不同，星越在外觀上分為運動版和普通版兩種外觀。
車身尺寸方面分別為4605/1878/1643mm，軸距為2700mm。作為一款緊湊型的轎跑車，車內空間也是可以有保證的。
最潮流、最跨界
吉利星越的車內也採用了全新的設計風格，整體以駕駛員為中心，帶來浸入式的駕控感。吸收了沃爾沃的經驗，再結合領克車型的製造經歷，吉利車型的內飾早已發生了翻天覆地的變化，用料、設計、質感都挑不出毛病。
嵌入式的中控大屏略微向駕駛位一側傾斜，並與儀表盤形成了雙連屏的效果。飛翼式的中控台造型採用疊層設計，錯落有致造型時尚、前衛。中央控制區的排檔面板採用回形設計元素，配備多功能平底方向盤和造型獨特的電子檔把，車門與排檔面板處配有氛圍燈；車內科技配置使用了帶有導航、車速信息的抬頭顯示系統、駕駛員疲勞監測、帶自動跟車功能的自適應巡航系統等，科技感十足。
有意思的是星越的多媒體系統和空調系統，還是採用方便的實體按鍵+觸摸操作，並沒有採用超大螢幕。座椅則借鑒了跑車的設計概念，裁剪與分割縫線採用了橫向設計，後排座椅頭枕參考了飛機頭等艙的設計，將人機工程與舒適性提升到更高標準。通過亮黑的整體配色，很好的迎合了年輕一代消費者喜歡的運動基因與時尚基因。
除了常規配置以外，在感官體驗方面，吉利星越也是下足了功夫。新車搭載Bose音響系統，共採用12只高性能揚聲器，擁有全車平衡、駕駛座優先和虛擬環繞三種音效模式，還採用了Bose特有的Centerpoint 2虛擬環繞聲技術，可以將兩聲道的立體聲音源轉換成多聲道的音樂信號。
星越還搭載了來自巴黎的進口香氛系統，可同時搭載國風茶香、清新海洋與野性動感3種香氣，香氛原料來自迪奧、香奈兒等奢侈香水品牌同款原料供應商——AZUR，智能香氛系統支持現3級調節，可實時有效改善車內環境，提升內飾品質感。
共享沃爾沃核心動力技術
此次吉利星越的首發，動力配置也是一大亮點。星越共有三款不同動力的車型——傳統汽油動力、PHEV插電混動、MHEV輕度混動（48V）。
汽油機車型以350T作為尾部標識，搭載的是沃爾沃2.0TD T5發動機，最大功率175kW、最大扭矩350N·m，同時匹配愛信8AT變速箱，再加上介入更快更強的四驅系統，使星越百公里加速時間僅需6.8秒。
PHEV插電混動車型中，使用的是1.5TD發動機+電動機，發動機最大功率為130kW，系統綜合功率190kW，最大扭矩為255N·m，整車綜合扭矩415N·m。傳動系統使用的是7DCTH變速箱。電池容量11.3kWh，純電續航里程56km，尾部標識400T。
MHEV輕度混動（48V）同樣使用1.5TD發動機，變速箱為7DCT。發動機最大功率為130kW，最大扭矩為255N·m，尾部標識為300T。
此次吉利推出的星越，從最初的代號FY11到正式定名再到如今的首發亮相一直驚喜不斷。星越是吉利品牌首款基於CMA模塊化平台打造的車型，與沃爾沃共享核心技術，讓人著實期待。新車目前還在進行最後的收尾調試工作，並且暫未公布預售價格，但根據同級其他品牌的車型定價區間來看，吉利星越的價格也將在20萬元左右。以足夠亮眼的外觀設計、氛圍感十足的車內空間以及強悍的動力配置，吉利星越將緊追時代潮流，伴隨著轎跑SUV的浪潮，未來的表現值得期待。