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摘要：在外觀上，新車基本延續了此前概念車設計風格，雙腎格柵尺寸冠絕現有BMW所有車型，相比「大鼻孔」，前大燈組則顯得有些小且細長，內部為雷射大燈光源及BMW常見LED日行燈，下部U形進氣口為貫穿式設計，銀色飾條貫穿其中。動力上，BMWX7 xDrive 40i車型採用3.0升渦增六缸發動機，動力參數為340馬力/446牛·米，匹配8速自動變速箱，0-96公里/小時加速時間5.8秒。
相比奧迪、路虎等品牌，BMW車型的豪華感就是其木桶效應中的相對短板。然而，這一切或隨著BMW新旗艦X7的上市而改變。今日（4月15日）BMWX7正式在國內上市，並在4月16日開幕的上海車展展出，全新BMWX7一共有四款車型，指導價為100-162.8萬元。
在外觀上，新車基本延續了此前概念車設計風格，雙腎格柵尺寸冠絕現有BMW所有車型，相比「大鼻孔」，前大燈組則顯得有些小且細長，內部為雷射大燈光源及BMW常見LED日行燈，下部U形進氣口為貫穿式設計，銀色飾條貫穿其中。
BMWX7的車身側面線條走向風格偏硬，有20~22英寸合金輪轂可選；車身尺寸上，新車長寬高分別為5163/2000/1835mm，軸距達3105mm。相比賓士GLS而言，除車身高度以外，其他方面均有一定優勢。
新車的尾部採用扁平修長尾燈組設計，造型與前大燈遙相呼應，兩側尾燈中間由鍍鉻飾條貫穿相連，底部四邊形鍍鉻尾排為雙邊共兩出設計。整個車尾部分依舊還是慢慢的BMW風格，但是相比BMWX5而言,顯得要更加運動，豪華。
內飾部分，木紋材質＋皮革＋金屬飾條混合搭配，豪華感超以往BMW車型，但整體布局仍是常見BMW風格。全液晶儀表＋12.3英寸液晶中控屏，下方空調出風口及部分實體按鍵，配全新造型水晶材質電子檔把，內部嵌入「X」元素。
座椅布局上，新車有6座和7座可選，三排座椅均標配座椅加熱功能，第三排座椅可支持比例放倒，放倒後，後備箱容積達2120升。空間十分的寬敞，而且座椅的柔軟度非常的棒，坐在上面感覺就像是真皮沙發一樣舒服。
配置上，四區空調控制、十聲道音響系統和三面板全景玻璃天窗等為標配，而Bowers & Wilkins環繞音響系統、10.2英寸觸摸屏後座娛樂系統、可加熱/冷卻杯座和抬頭顯示等也出現在其配置表之中。
動力上，BMWX7 xDrive 40i車型採用3.0升渦增六缸發動機，動力參數為340馬力/446牛·米，匹配8速自動變速箱，0-96公里/小時加速時間5.8秒。xDrive M50i車型或採用4.4升V8雙渦輪增壓發動機，動力參數為462馬力/648牛·米，0-96公里/小時加速時間則為5.2秒。至於自適應空氣懸架（升降範圍達80mm）及四驅系統則為標配。
以上就是BMWX7的相關消息了，那麼大家覺得這個價格怎麼樣呢？豪華與操控並存的X7會是土豪新寵嗎？歡迎留言分享。