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在2019上海車展前夕，BMW全新旗艦型SUV——BMWX7在上海正式上市，新車基於CLAR平台打造，擁有2+2+2/2+3+2兩種座椅布局。新車根據配置共推出4款車型，售價區間為100-162.8萬元。新車上市後將與賓士GLS、林肯領航員以及雷克薩斯LX等大型SUV平分秋色。
| BMWX7指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2019款 xDrive40i 領先型豪華套裝 | 100 |
| 2019款 xDrive40i 尊享型M運動套裝 | 108.8 |
| 2019款 xDrive40i 行政型M運動套裝 | 125.8 |
| 2019款 xDrive M50i | 162.8 |
新車亮點
1、CLAR架構打造，定位大型SUV
2、全新家族外觀設計，擁有豪華套裝和M運動套裝兩種風格
3、2+2+2/2+3+2兩種座椅布局
全新BMWX7基於CLAR架構打造，定位大型SUV。外觀方面BMWX7採用BMW品牌全新的家族化設計語言，雙腎式前格柵尺寸相比BMW現有所有車型都要更加巨大，作為旗艦大型SUV車型來說，還是比較匹配的。另外，新車還提供了豪華套裝和M運動套裝，一個更偏向豪華，另一個則更有運動感。
作為BMW品牌的旗艦SUV，BMWX7的外觀孔武有力給人不怒自威之感，該品牌標誌性的雙腎進氣格柵採用鍍鉻裝飾，其尺寸也大於X家族其他車型。而在更大的車身尺寸下，全新的BMWX7也擁有了比BMW旗下其他車型更霸氣的一面。就整體上而言，定位於全尺寸SUV的BMWX7依舊保留了BMW家族一貫的俊朗感，並沒有因為尺寸的增加而走向壯碩的另一個極端。車身的整體姿態是呈現出了高挑的一面。為了保證第三排乘客的乘坐空間，BMWX7的上裝線條盡可能多的採用了平直的線條構成，D柱的傾斜度相比於BMWX5也會來得更加的垂直。
BMWX7側身的線條十分平直，符合大型SUV應有的氣勢感。標配的20英寸鋁合金輪圈也完全能匹配上魁梧的車身。另外，該車還可以選裝尺寸更加誇張的21英寸和22英寸輪圈。車身尺寸方面，其長寬高分別為5151/2000/1805mm，軸距為3105mm，與同級對手相比，新車在尺寸上很有優勢。
新車的尾部造型穩重、幹練，尾燈組中間鑲嵌有粗壯的鍍鉻飾條，搭配下方的橫向線條，進一步提升了其視覺寬度。後保險杠下方引入了大尺寸銀色飾板，排氣系統則為雙邊共兩出布局。
BMWX7的內飾布局與全新一代X5如出一轍，不過得益於中控台等處採用真皮面料包裹，並在其間鑲嵌有淺色木紋飾板，其車內豪華氣息更加濃鬱。該車的方向盤造型與現款7系車型保持高度一致，儀表盤與中控屏均由12.3英寸液晶螢幕擔任，並內嵌有最新的iDrive系統。
值得一提的是，BMWX7將採用三排7座的車內布局，第二排可選裝船長座椅，從而變為2+2+2的6座布局。重點在於，新車的全景天窗將採用三段式結構，並將提供四區恒溫空調與哈曼卡頓音響系統等配置。
在空間表現上，BMWX7還有2+2+2和2+3+2兩種座椅布局。後備箱在常規狀態下容積為326L，通過放倒後兩排座椅後，可將容積提升至2120L。
配置方面，新車將會配備雷射大燈、三片式全景天窗、三排座椅全部配備座椅加熱、雙12.3英寸液晶屏、全景影像、駕駛模式選項、空氣懸架、自動啟停、陡坡緩降及電子手剎等。在安全配置上，BMWX7還將搭載駕駛輔助系統，可提高舒適性和安全性；標配：帶制動功能的巡航控制系統、城市安全、行人/騎車人警告功能、主動巡航控制系統、停車距離控制（PDC）。
動力方面，BMWX7將會提供xDrive40和xDrive50i兩種動力配置車型，分別搭載3.0L渦輪增壓直列六缸發動機（340馬力/447牛·米）和4.4L雙渦輪增壓V8發動機（465馬力/649牛·米）傳動方面，均匹配8速自動變速箱和四驅系統。此外，BMWX7配有帶電子控制減振器的自適應懸架和位於車軸的空氣彈簧，車輛高度升降範圍可達80mm，並提供包括巖石、碎石、沙地和冰面在內的4種駕駛模式可選。
點評：在大型豪華SUV領域，需要一款撐得起場面的車型震場。而X7就是這樣一款車型，它的出現彌補了BMW在該領域的空白。全新的CLAR平台讓它擁有更好的駕乘品質。豪華、運動兩種外觀風格也能夠滿足不同消費者的需求。而軸距作為後來者相比同級別車型來說也有著不錯的優勢。內飾方面，一樣不擅長該方面的BMW也有了全新的突破，全新的家族設計語言在建立豪華感的基礎上展現出更多的科技感。總的來說，作為全新車型，BMWX7在很多方面做的都很完善，表現值得期待。
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