重磅！合眾汽車完成30億元B輪融資，第一款車已售4000+台

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看點：除了上海車展上的產品戰，新造車們的融資戰也硝煙四起。

車東西 | Origin

車東西4月22日凌晨消息，在上海車展造車新勢力合眾新能源剛剛宣布，已經完成B輪融資30億元。

合眾新能源表示，本輪融資由政府產業基金領投，戰略投資資本跟投，並且合眾汽車已經累積融資超70億元人民幣。

對於本輪融資資金的用途，合眾新能源總裁張勇表示，將主要用於未來汽車產品和技術研發，並加快創新技術在智能座艙、智能駕駛上的應用。

張勇還透露，合眾汽車目前大股東為「政府基金和產業基金」。

車東西向合眾新能源方面求證，合眾新能源一位對外公關負責人向車東西證實，B輪融資確已完成， 但此前「資金儲備充沛」，本輪資金是為未來產品技術與研發做準備。

該負責人還向車東西表示，合眾新能源首款產品哪吒N01目前已經交付超過4000台，今年3月N01銷量達到了1300台。

▲合眾新能源 哪吒N01

車東西向其問詢本輪資金具體來自哪些投資方，對方表示相關方希望保持低調，投資方更詳細信息目前不便透露。但據車東西推測，合眾新能源上一輪投資方應也參與了本輪投資。

合眾新能源在2014年10月成立於浙江桐鄉，其創始人為奇瑞新能源的創始人之一、前奇瑞新能源副總經理方運舟。同時，方運舟還是清華大學節能與新能源汽車中心副主任、國家新能源汽車專家組成員。

在2015年2月，合眾新能源與其早期股東清華長三角研究院共建了研究中心。

2017年4月，合眾新能源獲得了由發改委核準的第十三張新能源車造車資質（2018年5月獲工信部資質）。在發改委凍結新能源車造車資質發放過後，這成為合眾新能源重要資產。

根據國內媒體報導及天眼查數據，2017年底，合眾新能源獲得地產商華夏幸福投資，後者旗下的投資企業知合出行向合眾新能源註資12.5億元，並獲得合眾新能源53.4%股份，華夏幸福董事長王文學親任合眾新能源法人。

在此之後，合眾新能源曾與華夏幸福投資、收購的四家分時租賃企業簽下總計2萬台的新能源車訂單。

但在2018年末，華夏幸福減持合眾新能源股份，股權比例從第一退至前十。同時，合眾新能源引入宜春市政府主導的宜春金合股權投資公司作為新股東。今年2月，合眾新能源已經在江西宜春市成立了宜春合眾新能源汽車研究有限公司。

在產品規劃與生產方面，2018年5月，合眾新能源在浙江桐鄉的智慧工廠竣工，規劃年產能8萬台。

2018年6月，合眾新能源召開品牌發布會，發布了其新能源車品牌——哪吒汽車。同期，哪吒汽車第一款量產車哪吒N01推出，為一款A0級電動SUV，純電續航301公里。去年12月，合眾新能源總裁張勇在接受媒體採訪時曾表示訂單已經超過5000台，但合眾新能源並未對外公布交付量。

今年上海車展期間，合眾新能源推出新車型合眾U，應為合眾新能源此前發布車型哪吒N03量產版。該車型定位A級純電動SUV，根據合眾新能源官方發布的信息，其高配版NEDC續航里程超過500公里，0-100km/h加速時間為4.9秒，還搭載智能情感交互機器人，並全系標配L2級自動駕駛功能，將於今年第四季度上市。

▲合眾新能源第二款量產車 合眾U

合眾新能源曾表示，其新能源車產品定位A00-A+級，主要面向二線以下城市，會以每年一款的速度，推出新車型。

近期，造車新勢力掀起新一波融資小高潮。在上海車展開幕前夕，天際汽車宣布完成超過20億元人民幣融資，同樣有政府產業基金參與。在新的融資熱潮背後，是諸多新造車企業將2019年作為量產交付的決勝之年。今年，新造車企業將全面迎來交付挑戰。