「里程碑」 第14代軒逸表態上海車展 「日產智行」在華周全落

摘要：日產汽車公司高級副總裁、日產汽車中國委員會代理主席、東風汽車有限公司總裁，內田誠談到日產智能互聯技術在華進展時介紹：日產智能互聯技術已經在2018年部署於東風日產和東風啟辰的核心車型上。當車輛處於手動駕駛模式時，日產IMs概念車可以提供先進電動車型獨有的愉悅、高性能的駕駛體驗。

4月16日開幕的2019上海國際汽車工業博覽會上，第14代日產軒逸進行了全球首秀。業內普遍認為這一「里程碑式」的產品首秀標誌著2019年「日產智行(Nissan Intelligent Mobility)」在中國做到全面落地。

「里程碑」 第14代日產軒逸堪當此稱號

在新聞發布會上，日產汽車公司執行副總裁丹尼爾·斯基拉奇（Daniele Schillaci）表示：「第14代軒逸標誌著‘日產智行（Nissan Intelligent Mobility）’全面落地中國市場的時代已經到來。憑借更加時尚的造型，同時搭載先進的智能網聯技術和安全性能，能夠為消費者提供更加愉悅和自信的駕駛體驗，引領家轎市場。」

從外觀看，第14代軒逸展現了「生機與自信」的設計理念。更加低俯的車身和流線型外觀有助於降低風阻，0.26的風阻系數與日產GT-R擁有相當的空氣動力學表現。全新的V-motion2.0設計搭配黑色進氣格柵，極具視覺衝擊力。健美與奪目的腰線比例讓車輛在靜止時也能呈現出流動的美感。

從動力總成與操控性能看，新一代車型搭載了全新日產HR16DE Gen3智驅發動機，和XTRONIC CVT智能無級變速器。全新的動力總成使得燃油效率顯著提升，百公里工況油耗參數為4.9L/100km ，較上一代車型油耗（）5.2L/100km ）燃油效率得到明顯提升。新動力總成讓駕駛體驗更加順暢、平穩。通過對轉向、懸架和車身結構強度的提升，車輛的操控性能得到進一步加強，讓駕乘者擁有更加可靠的駕駛體驗。

從車身設計與內飾看，更寬的車身與長軸距賦予更加寬闊的車內空間，配合三維多層（3D Multi-Layer）人體工學座椅，為5名駕乘者提供更加寬敞舒適的出行體驗。車輛內飾擁有動感黑、淺灰色以及棕褐色可供選擇。其中棕褐色版本的座椅配以時尚的鑽石切割座椅絎縫，進一步彰顯時尚與豪華。

車輛內部設計兼顧舒適與便利。獨立集成開關控制的三環狀空調出風口設計，分別為前排左右區域及後排送風。7英寸彩色TFT儀表屏顯示駕駛及車輛傳感器的相關信息，配以8英寸高清中控螢幕的一體式設計進一步展現了車輛的智能與強大功能。

更被外界關注的是第14代軒逸所搭載的最新「日產智行」技術。這款車搭載了無縫智慧型手機互聯和智能語音操控功能，進一步凸顯「日產智行」。與此同時，IDM集成動態控制模塊能夠在車輛遇到碰撞或起伏路面時，通過主動制動，迅速改善車輛的操縱性能和駕乘感。同時，智能循跡（ITC）、智能行駛舒適控制（IRC）和油門誤踩智能糾正（EAPM）等技術進一步提升了駕乘質感。

在安全方面，第14代日產軒逸搭載了IFCW超視距碰撞預警，變道盲區預警(BSW)、車道偏離預警(LDW)、倒車車側預警 (CTA)和智能疲勞駕駛預警(IDA)等系統，幫助駕駛者提前預判及避免出現危險情況。

面向未來 「日產智行」產品將穩步導入

除第14代日產軒逸全球首秀外，日產展台同樣引人註目的是首次亮相中國車展的日產IMs概念車和日產IMQ跨界概念車。

作為首次亮相中國的全新純電動概念車型，日產IMs概念車定義了「高架運動型轎車」細分領域。憑借更長的軸距和置於車身下方的電池組，日產IMs概念車的座艙更加寬敞、舉架更高。當車輛處於自動駕駛模式時，日產IMs概念車無需任何手動操作；當車輛處於手動駕駛模式時，日產IMs概念車可以提供先進電動車型獨有的愉悅、高性能的駕駛體驗。

日產IMQ跨界概念車型搭載了e-POWER智充電動技術，通過將電動機與汽油發動機相結合產生電能。因為車輛僅受電動機驅動，日產IMQ跨界概念車型具有與純電動車型相同的性能和敏捷度。

在發布會後，包括日產汽車公司、東風日產乘用車有限公司聯盟全球總監、日產-雷諾聯盟、英菲尼迪、東風英菲尼迪等方高管接受了中外記者的群訪。

日產汽車公司高級副總裁、日產汽車中國委員會代理主席、東風汽車有限公司總裁，內田誠談到日產智能互聯技術在華進展時介紹：日產智能互聯技術已經在2018年部署於東風日產和東風啟辰的核心車型上。並且智能互聯技術將進一步推廣到東風有限旗下的其他品牌，我們也正在建立基於5G和大數據的技術解決方案，為客戶提供更加強大的互聯解決方案。

在自動駕駛方面。第七代天籟ALTIMA搭載的ProPILOT智控領航技術，很快將服務於中國消費者，這是合資企業中領先配備自動駕駛技術的車型。

隨著以上提及的產品以和其他重要的車型的陸續投放，激勵著我們在中國砥礪前行。當然，我們也認識到在過去的8個月中，中國乃至全球的汽車行業都在經歷著挑戰。

他同時對日產在華發展給予了肯定。他介紹：雖然行業較為低迷，但2018年日產汽車在中國市場保持了穩健的增長，日產汽車2018年做到銷售156萬台，同比增長2.9%。2019年第一季度做到銷售343,748台，同比增長2.3%，東風日產增長3.4%，輕型商用車業務同比增長17.3%。東風汽車股份有限公司增長20.3%，鄭州日產增長10.1%。

在談到未來產品導入時透露：未來我們希望推出更多搭載「日產智行(Nissan Intelligent Mobility)」的產品，不僅是軒逸，還有包括ALTIMA在內的全系車型。日產智行(Nissan Intelligent Mobility)不僅對日產品牌，對英菲尼迪和啟辰品牌而言也是重要的支柱。我們希望在中國客戶需要的時候，在正確的時間向各個細分市場投入正確的產品。我們將繼續執行2018年2月5日發布的新中期計事業計劃。

聲明：本文由易車號作者撰寫，觀點僅代表個人，不代表易車網。

了解更多資訊請下載易車APP