435馬力723牛·米,越野才幹碾壓賓士G,它是末日流亡首選車型!

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435馬力723牛·米,越野才幹碾壓賓士G,它是末日流亡首選車型! 汽車 第1張

如果活屍來臨,

為什麼人們首選的車會是它?

要說末日電影,可能多數人都會想到各種類型的活屍電影,從《生化危機》到《陰屍路》,血腥暴力的末日場景猶如一把刻刀一般在我們腦海里深深劃上最深的印記,但從《溫暖的屍體》到《釜山行》,細膩而溫情的末日情感卻也被荒涼而毫無人性的時代襯托的彌足珍貴。無論是《生化危機》還是《釜山行》,「逃亡」一詞一直都是貫穿始終的主旋律,要「逃」掉了,情感才能得以延續,否則一旦被抓被咬,那就真的塵歸塵,土歸土了。

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那麼如何在這種末日災難的世界里,選擇一款正確的逃亡車型呢?

第一,一定要夠結實,想想那些活屍電影中的活屍,哪一個都是不要命的主(好吧,它們本來就沒命了),只要看見活人或者聞到活人就會蜂擁而至,什麼車窗啊車胎啊,薄如鐵皮的門板啊都是它們破壞的目標,所以,車子一定要結實,最好能防彈!

第二,車子還要大!可能這點很多人就不理解了,不是更小才更靈活嗎?才更容易逃脫嗎?其實這種說法也對,但是相比大車來說,小車的這點優勢完全可以被大車用另一種方式掩蓋,並且大車的優勢卻是小車完全沒法比擬的。

• 只要在外面肯定就不安全,所以你一定要盡可能多的躲在車內,你的車就一定要讓你能舒服的睡覺,說誇張點,吃喝拉撒都離不開它,一台小車湊合睡兩天可以,但睡久了誰扛得住?

• 空間要大,你想想,你所有的居家旅行必備家當都在里面,一台小車也裝不下,或許裝下了就沒法裝你一家三口甚至五口七口人了。

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• 還有一點就是大家的慣性思維錯誤,小車好穿插。但看過《陰屍路》的觀眾應該都知道,碾壓了活屍過後,碎裂的肢體會卡在輪胎周圍,當堆積到一定程度,會卡死傳動或者轉向系統,小車輪胎周圍的空間肯定小,被卡死的可能性更大,所以高底盤、輪圈、懸掛行程長的車才是首選!

說了這麼多,肯定有人迫不及待了「你說得好有道理,那什麼車才是首選呢?」,接下來,就讓我隆重介紹末日逃亡首選車型——喬治巴頓戰車!

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喬治·巴頓戰車是之前喬治·巴頓的換代產品,於2018年首發,是基於新一代的福特F-350打造而來,外觀上依然是如此的兇悍霸氣,如果活屍還有審美能力,還有恐懼思維的話,相信遠遠的看到喬治·巴頓戰車就已經跑開了。

喬治·巴頓戰車是該品牌一直以來的裝甲車風格,更加平整而且整潔的前臉造型有了更多細節上的優化,讓它看上去更精致了幾分,同時前保險杠採用了非常大的接近角的越野款式,不僅與老款車型區別開來,更讓喬治·巴頓戰車在各種路況下都能如履平地。

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如此體型的一款車動力上肯定不會含糊,其搭載了福特3.5T EcoBoost雙渦輪增壓V6發動機,最大功率435馬力,峰值扭矩723牛·米,傳動系統匹配10速手自一體變速箱。

最大扭矩轉速為3800rpm。驅動方式為前置四驅,前懸架類型為獨立雙叉臂式懸架,後懸架為整體橋式非獨立懸架,助力採用的是電子液壓助力,輪胎規格為38*15.5 R20。這個動力水平輪胎規格專治各種不服,什麼活屍僵屍通通撞過去沒有絲毫壓力。

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內飾上,不好說不好說,硬要說就一個字——土,兩個字——非常土,從儀表盤就能看出非常樸實,只能說材料算得上比較高檔,但是合在一起絲毫看不出高檔感。

但這些都不重要,重要的是車內空間大啊,將近6米的車身和3584mm的軸距,讓喬治·巴頓 戰車的座椅空間得到非常完美的擴充,完全的飛機頭等艙啊,你別說,就算在里面住一個月應該也不會覺得難受。

雖然什麼活屍世界末日是不會來的,這輩子都不會來的,但不能阻止很多類似好車君一樣的末日愛好者YY啊,喬治·巴頓戰車絕對是末日逃亡時代的首選車型!

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