汽車開到6萬公里,這4個零件必定要更調,不然很等閒呈現標題!

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所謂買車容易養車難,特別是針對目前國人經濟水平的提高,買車的車友也是越來越多。相信很多點進來的車友,都是有車一族吧。現在車輛這麼多,停車都成了非常讓人頭疼的事情,再加上一些規定里程的大小保養,想想也是讓人頭大。一輛車的使用壽命長短,在很大程度上也跟你平時對車子的保養有關係。一些正確的開車技巧能夠在很大程度上延長汽車的使用壽命。不過隨著汽車的駕駛的里程和年限的增加,汽車的問題也會逐漸變多,有一些零部件也逐漸出現問題,尤其是當汽車開到6萬公里,這4個零件一定要更換,不然很容易出現問題!

汽車開到6萬公裡,這4個零件一定要更換,不然很容易出現問題!

第一,正時皮帶。發動機正時皮帶分為兩種:一種是正時皮帶,另外一種是正時鏈條。對於正時皮帶,一般更換周期為5-8萬公里,而正時鏈條不用進行更換。正時皮帶到了一定使用壽命時必須更換,否則等皮帶出現斷裂時就不單單是更換一根皮帶那麼簡單了。第二,輪胎。輪胎老化不僅僅是會讓車子磨損嚴重,而且會導致車子爆胎或者側翻。輪胎是最不起眼的一個零件,但卻是非常重要的一個部位,只要輪胎保持正常,那麼車子的這個磨損程度就會比較少,而且能保證安全行駛。

汽車開到6萬公裡,這4個零件一定要更換,不然很容易出現問題!

第三,剎車盤,剎車片。這個是根據車主的駕車習慣和駕車環境有關,一般車子在3萬公里的時候剎車片都會有比較大的磨損,所以更換一個新的剎車片是非常有必要的。而換兩個剎車片更換的話就要更換剎車盤,大家要注意剎車盤也是需要注意的,同時剎車也是要注意的。第四,火花塞。在汽油機里,火花塞是不停的打火供電,控制汽油和空氣的燃燒,一旦到了一定的壽命,就會出現打火頻率延遲,造成發動機缺缸抖動,車無力等現象。汽油燃燒不充分造成積碳等,減少發動機的壽命。所以,要及時檢查更換,4-6萬公里更換一次就是最佳頻率。

汽車開到6萬公裡,這4個零件一定要更換,不然很容易出現問題!

車子它是一個整體,不僅僅是這幾個零件,需要去注意,而是說幾乎所有車身的重要的零件都需要檢查維修或者換掉,然後看看磨損程度,該換的都要去換掉。因此,在平時駕車的時候一定要注意好好保養自己的愛車。而且馬上就要到五一了,這個小假期,大概很多人都會選擇出門旅行吧,在此之前最好給愛車好好地保養一番。對此,你們怎麼看!

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