買車的先別急，合股和自立參與官降大大潮，最高優惠可達2.9萬

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最近，國家相關部門發布了關於增值稅稅率調整通知，汽車製造業稅率由原來的16%下降到13%。不過可惜的是，一開始宣布降價的汽車品牌都是奧迪、賓士、BMW等豪華品牌，市場上主流的合資以及自主品牌一直不動聲色。原本以為這又只是屬於豪車的狂歡，沒想到大眾以及上汽集團的眾多品牌卻在這時候紛紛宣布降價，正式加入了新一輪的官降潮之中。下面我們就一起來看看，到底有哪些品牌進行了官降，降價幅度又是多少。

一汽-大眾：降幅最高達8000元

在3月26日晚，一汽-大眾為積極響應國家「減稅降費」的政策，宣布自3月27日起，下調全系在售車型官方指導價。

其中，全新一代CC降幅最高，達到了8000元，而邁騰緊隨其後，也有7800元的降價幅度。當然，越貴的車型降價肯定越多，這並不稀奇。在SUV方面，探歌和探嶽也有最高5900-6000元的降幅。

值得一提的是，一汽-大眾在宣布官降之前，還推出了兩大汽車下鄉政策，能夠享受優惠政策的車型為捷達、2018款寶來、全新一代寶來、蔚領。也就是說，如果你滿足汽車下鄉的購車條件，那就可以享受兩大購車福利。不過，根據國家相關規定，一汽-大眾大眾品牌產品的終端零售價格由各授權經銷商制定，所以各地的最終優惠力度不一定都相同。

上汽大眾：最高降幅2萬元

既然一汽-大眾都已經宣布官降，那麼上汽大眾沒理由還藏著掖著，官降也是意料之中的事。據上汽大眾官方消息顯示，上汽大眾也將在3月27日起，提前下調旗下車型廠商建議零售價，最高降幅達2萬元。不過，上汽大眾能有如此大的下調幅度，完全得益於輝昂這一「豪華」車型。

此次上汽大眾詳細列出的官降車型涉及朗逸、POLO和桑塔納等12個車系的14款車型，其中輝昂 480V6 豪華旗艦版下調的幅度最大，達20000元；下調幅度最小的是新桑塔納 1.5L自動舒適版，僅從11.38萬下降至11.18萬，下調了2000元。

雖然上汽大眾部分親民車型的下調力度不如一汽-大眾，但是它與一汽-大眾的率先官降肯定會起到帶頭作用，促使其他品牌加速官降的步伐。

上汽斯柯達：緊隨大哥官降腳步

作為上汽大眾的小老弟，上汽斯柯達此次也緊隨大哥腳步，積極響應增值稅下調，對旗下速派、明銳、昕銳、柯迪亞克、柯珞克和柯米克等主力車型提前實施官降，最高降幅達15000元。除此之外，斯柯達還贈送四萬套「三年智惠保養服務禮包」，自3月27日起生效。

斯柯達作為大眾汽車集團旗下品牌，雖然在國內的知名度不能跟大眾相提並論，但是自進入中國市場以來，還是憑借著紮實的品質逐步贏得了消費者的認可。2018年，斯柯達在華累計銷量達到了34.1萬輛，同比增長4.9%。相信經過此次下調幅度巨大的官降，斯柯達今年還能有更好的銷量表現。

上汽榮威：綜合優惠可達2.3萬元

在合資品牌積極響應國家政策的時候，自主品牌也不閒著。據悉，上汽榮威也打算在3月27日開始，下調榮威RX8、榮威RX5、榮威RX3和榮威i6四款車型官方指導價，降價幅度在3000-5000元不等。同時，消費者還可享受10000元現金購車補貼，還有一成實際首付、三年期氣球貸等金融政策，最高綜合優惠可達2.3萬元。

從以上補貼可以看出，自主品牌不僅售價要更加實惠，就連補貼力度也比合資品牌大許多。單就官降加上萬元現金補貼，這兩項就足以充當購置稅。也就是說，榮威已經通過另一個途徑免除了你的購置稅。總之，為了促進汽車消費，榮威已經有點「豁出去」了。

上汽名爵：最高綜合優惠2.9萬元

自主品牌除了榮威，率先宣布官降的還有名爵。為響應國家增值稅下調，上汽名爵宣布，其下三款車型名爵HS、全新名爵6、名爵ZS均可享受相關優惠，最高可享綜合優惠2.9萬元。

在具體優惠政策方面，除了有最高1萬元的購置稅補貼外，還有最高價值8000元的個貸金融貼息和各價值3000元的隨車六件套和車展實惠禮。另外，名爵還明確表示，車輛凡是符合報廢條件的，還可享受5000元的汽車下鄉報廢補貼。

東風日產：全系車型享三重禮

就在大眾宣布官降後不久，東風日產也在3月28日宣布，旗下全系車型均可享受三大優惠：一是購置稅減半；二是全車系享2年0利息；三是1000元增值專享購車補貼（3月28日-4月30日）。

雖然東風日產沒有大幅下調旗下車型的售價，但是卻通過購置稅減半、給予購車補貼等方法讓消費者真正享受到了優惠，而且優惠力度並不小。另外，東風日產也響應了新一輪的汽車下鄉政策，推出了以舊煥新禮、開年煥新禮等五大福利。現在，兩大優惠一起砸下來，現在不買更待何時。

上汽通用：三大品牌聯合官降

與東風日產一樣，上汽通用也在3月28日宣布了最新優惠信息。除了下調別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌部分車型的官方售價之外，還推出了豐富的購車金融方案與售後服務政策。

此次價格調整涉及旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌在售的11個系列、39款車型，最高下調幅度可達25000元。雖然上汽通用並不像大眾那樣，實行全系降價，但是下調售價的車型無一不是各品牌旗下的主力車型。另外，在0首付、0利率等眾多金融政策的加持下，上汽通用的優惠力度並不亞於大眾。

以上這幾家車企率先宣布官降，這無疑成為了主流車企加入官降潮的引領者，同時也給予了其他車企更大的壓力：跟還是不跟？不跟會不會連湯都沒得喝？為了不被落下，相信不久後，我們就將看到更多車企加入官降的隊伍，而消費者需要做的就是等待，等待自己喜愛車型的降價信息的到來。

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