車中的「移動宮殿」,曾賣150萬一車難求,現59萬卻賣不動!奧迪

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汽車市場競爭殘酷度不輸戰場,特別是國內的汽車市場,由於起步晚但發展快,用瞬息萬變來形容都不為過。就在這種殘酷競爭的大環境下,太多經典車型被掩蓋,其中最可惜的當屬奧迪Q7,有著「四個圈」的加持,銷量卻一年不如一年,曾經賣150萬都一車難求,如今起售價僅59萬還無人問津。

車中的“移動宮殿”,曾賣150萬一車難求,現59萬卻賣不動!奧迪

先來回顧下最經典的一代奧迪Q7(2006款-2014款),上圖就是2006款奧迪Q7,也是第一款進入國內的奧迪Q7。當年,Q7一亮相就俘獲了所有「土豪」們的心,因為在那個年代,這種把霸氣外觀和寬敞空間完美結合的車型幾乎沒有,再加上當年奧迪的「官車」背景,Q7被所有「土豪」追捧,甚至還被冠以「移動宮殿」的稱號,在當年是絕對的頂級豪車代表車型。直至2015年,奧迪Q7迎來了大改款,第一代奧迪Q7落下帷幕,可改款後的Q7在沒有之前Q7的霸氣,所以很多車迷紛紛感嘆:一代Q7後再無Q7!至今,一代Q7仍然活躍在二手車市場,且有著極高的保值率。

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再來看現款Q7,去年年底中期改款,外觀幾乎與其它二代Q7沒什麼改變,自從失去了一代Q7的霸氣後,消費者對Q7的熱度逐漸減少。現款Q7選用了全新的前臉造型,六邊形中網搭配T型的LED日間燈,使它看起來更加運動、時尚。

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後排空間大一直是Q7的「名片」,純平式放倒很是方便,這也是它「移動宮殿」稱號的由來。現款Q7長5069mm、寬1968mm、高1716mm,軸距為3001mm,寬大的車身尺寸是它成為「移動宮殿」的基礎,甚至還有車主把後排全部拆掉,單獨加裝了兩個獨立座椅,舒適程度不亞於高鐵。

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