最憋屈的本田轎跑，地球夢發動機，超等省油，8萬多元還不被接管

縱觀當下的國內汽車市場，各大車企之間的競爭火藥味十足，而隨著SUV車型逐漸趨向飽和，使得在轎車市場開始發力，紛紛推出自己旗下的新車來迎合消費者口味，不過這兩年的韓系家族使足了勁也沒有取得很好的成績，主 [繼續閱讀]

摘要：尾部的流線很具有楞角，設計挺時尚的，很潮流，很好看，細節豐富，足夠搶眼，而且在整體層次乾淨清爽，讓人感覺很不錯。方向盤指向性很好，打一點立刻有反應，手感剛剛好，不重也不會太輕平常開的話都是一只手 [繼續閱讀]

全新的大燈設計再一次將外部框體弱化，這使得橫向寬度更大的大燈視覺上更為修長，而其採用獨特的設計，不得不說這種處理方式將柔與剛兩種氣質都完美地展現了出來。 後座椅比較充實，沒有給人一種塌陷進去的感覺，所 [繼續閱讀]

摘要：而在尾部造型方面，類似7字型的尾燈組顯得格外犀利，搭配雙邊共兩出的排氣布局，進一步提升了其運動炫酷的風格。新車側面線條流暢動感，較高的車身腰線進一步提升了整個車身側面的運動感。 新一代逸動XT採 [繼續閱讀]

摘要：此外，整車的外觀除了前大燈以外，基本都是以方形元素為主，如果不去考慮車身尺寸，新車的造型風格和賓士G級非常相似。全新鈴木吉姆尼不僅保留了以越野為重心的高離地間隙、高接近角、高離去角等基本屬性，同 [繼續閱讀]

摘要：實際上這也看你對此車的需求，下面咱們就來說一說飛度的優缺點，以及分析一下都是一些什麼人買這款車。十萬級別的小車里邊，飛度被人看重的無非就是這幾點：省油、耐造、空間大、保值。 飛度在汽車界一直都是 [繼續閱讀]

現在的汽車，不比以前了，以前基本上路上能見到的汽車都是非常少的，因為以前汽車知識奢侈品，不算是普及，但是，現如今，基本上汽車已經普及了，人民生活水平，也是非常好的了，買一輛車一點問題都沒有，比如，一輛 [繼續閱讀]

「車市寒冬」讓人猝不及防，面對整個車市的低迷，火熱十年的SUV市場，受到「泡沫膨脹」的影響格外明顯，而轎車市場的表現算是一股暖流了。特別是C+級家轎細分市場，正以出色的產品力和極佳的性價比表現，越來越 [繼續閱讀]

隨著時代的發展，我們的生活水平也在不斷的提高，汽車作為交通工具也逐漸成為我們生活中的一部分了。大眾汽車是我們日常生活中最常見的車型，在街道上的保有量甚至超越了出租汽車，由此可見大家對這個汽車品牌還是非 [繼續閱讀]

日前，戴姆勒集團因不滿smart品牌的盈利表現不佳，20年來已累計損失約40億歐元，將在今年年內決定smart品牌的去留。smart的落魄不僅代表著自己一個品牌，也代表了微型車這個行業。曾幾何時，走街 [繼續閱讀]