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說到奇瑞這個品牌,想必大家還是比較熟悉的,這個品牌可以說是我們的驕傲,在市場上受到了不少消費者的認可與信賴,但是隨著長城和吉利的強勢崛起,奇瑞的地位就略顯尷尬了,地位就不是那麼的穩固了。所以奇瑞為了穩固住自己的地位,就開始推出新車型,而艾瑞澤EX就是奇瑞旗下的一款新車。寶來尷尬了!這車8萬一口氣降至5.99萬,果斷放棄豐田卡羅拉。
我們都知道,現在市場上比較熱銷的車型就是緊湊型轎車,雖然我們的自主品牌與合資品牌相比還是存在著一定的差距,但其實已經進步很大了,已經得到了不少消費者的青睞,所以下面我們就一起來看看這款車吧。
從外觀看起,這款車的外觀打造還是比較出色的,前臉採用了黑色點陣式的中網設計,四周用上了鍍鉻元素所修飾,給人的感覺十分豪華,而且兩側的大燈組巧妙的與中網進行了連接,再配上俯沖式的車頭設計,讓整個前臉看上去都比較有衝擊力。
從側面看起,這款車的側面設計十分犀利,流暢的腰線設計,營造出了一個雄渾有力的側面,讓人感覺十分飽滿,有著不錯的安全感,接著我們來看尾部,這款車的尾部設計就比較簡單了,比較的中庸,易於更多人接受。
從尺寸看起,這款車的長寬高分別為4572mm、1825mm、1482mm,至於軸距則是達到了2670mm,從數據上來說,這款車的表現就是非常典型的緊湊型轎車,放眼同級別車型中,還是有著一定的競爭優勢,滿足家用還是綽綽有餘的。
從內飾看起,這款車的內飾風格採用了家族最新的設計風格,整體布局比較簡約,而中控台上貫穿式的出風口非常新穎,跟大眾旗下的邁騰十分相似。而在用料上,這款車用大面積的軟質材料進行包裹,部分區域用鍍鉻元素進行修飾,讓車內顯得更上檔次。至於配置方面,則是配備了安全氣囊、電子駐車、剎車輔助等。
從動力看起,這款車的動力表現也是非常不錯的,全系搭載一台1.5L自然吸氣發動機,與之匹配的是5擋手動以及CVT無級變速箱,最大馬力達到了116,這樣的動力搭配對於家用已經是綽綽有餘了,而且油耗也不高,百公里油耗在6L左右。寶來尷尬了!這車8萬一口氣降至5.99萬,果斷放棄豐田卡羅拉。
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