越野不只有普拉多，同為豐田，還有6缸大大馬力”美國硬漢”——超霸

摘要：大家現在應該都在享受五一小長假，相信有不少在自駕遊的兄弟，現在南哥也在遊蕩美利堅的旅途上，今天和大家聊聊，這款原汁原味的美國越野車——4Runner超霸。超霸的變速器，可能是出於可靠性的考慮，近幾年也並沒有改變，採用了5速變速器。

新車二手車，參謀找南哥！

哈嘍，兄弟們！

大家現在應該都在享受五一小長假，相信有不少在自駕遊的兄弟，現在南哥也在遊蕩美利堅的旅途上，今天和大家聊聊，這款原汁原味的美國越野車——4Runner超霸。

4Runner這款車在中國可能知名度不如普拉多，並且沒有被官方引進，也就是說中國豐田的4S店是買不到的，如果要是想入手的話，只能靠平行進口。但是在美國，它可是被評為「美國十大最耐用車型」之一。

外觀上，超霸看起來真的很霸氣，巨大的進氣格柵還有棱角分明的車身造型，外加巨大的輪轂。車身尺寸，長寬高分別為4823*1925*1885mm，軸距2790mm。

超霸和普拉多，一個在北美一個在中國，都屬於銷量不錯的硬派越野，而且他倆都屬於同一平台——LC150。

動力上，相比於普拉多的2.7、3.5、4.0豐富的動力選擇，略顯單一，超霸只有4.0V6一種動力選擇。超霸和霸道4000，採用了同款的1GR-fe發動機，最大輸出功率可達270馬力，峰值扭矩384牛米。

超霸的變速器，可能是出於可靠性的考慮，近幾年也並沒有改變，採用了5速變速器。而普拉多早就換上了6AT。

」在地圖結束的地方，最好的故事開始了」這是豐田超霸的廣告語。

作為一款硬派越野，怎麼能不提四驅系統，超霸有兩種四驅系統可選擇。頂配採用全時四驅，並且配備托森差速器。其他配置都是分時四驅，但是越野版有後差速鎖，低配版沒有。

不知道，4Runner的中文名字「超霸」，是不是有「超越霸道」的一層意思呢？