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隨著中國消費者購買力的提高，雖然普通家用轎車能滿足大部分消費者的日常生活需求，但是有一部分消費者已經將注意力轉移到高端車型上面。在中國的汽車市場中較為熟知的品牌不外乎是德系三巨頭BMW、賓士、奧迪，日系三劍客豐田、本田、日產，還有大眾、沃爾沃等。在如今最火爆的SUV市場中，也有著有著許多的高端SUV。比如保時捷卡宴、路虎衛士、蘭博基尼Urus等。而日系廠商很少有能與這些高端SUV爭奪市場的車型，今天要說的便是一款日系的高端SUV車型，一輛像賓士大G一樣，既豪華又能越野的硬派越野車，這輛車就是來自豐田的高端品牌，雷克薩斯的旗艦SUV，雷克薩斯LX。
一說起賓士大G，其憑借著硬漢的外形以及極強的越野性能，俘獲了許多男人的心，因此賓士大G成為了許多男人的夢想車型。然而高昂的售價，讓許多消費者只能望而卻步。而作為豐田旗下的高端品牌，雷克薩斯憑借著其匠心的品質，高水準的造車工藝以及頂尖的裝配工藝，營造了良好的高端品牌形象，吸引了非常多的消費者。作為雷克薩斯旗下頂級的SUV，雷克薩斯LX是一款既有硬派越野車實力，又有奢華品牌品質的一款車，可以說對於已經站在事業及家庭巔峰的成功人士，擁有雷克薩斯LX就等於擁有另一段完美的征服。
作為和大G同級的車型，雷克薩斯在外觀上也是非常的霸氣。車頭碩大的紡錘形中網搭配鍍鉻飾條裝飾與車頭兩側細長的LED大燈連接為一體，輔以突起的引擎蓋線條，顯得非常的霸氣。側面寬大的車身搭配21英寸的輪廓，顯得非常的大氣，平直厚重的腰線，展現除了一種穩重感。尾部造型非常立體，加上動感十足的尾燈設計，具有層次感。相比較於賓士大G，雷克薩斯LX顯得更加的圓潤。
內飾方面，雷克薩斯LX採用了雷克薩斯最新的設計語言，整體設計非常符合它的定位。用料和做工都非常的奢華，內部採用皮革包裹，搭配木紋飾板以及金屬板裝飾，可以說是非常的奢華。多功能三幅式方向盤搭配全液晶儀表盤，中控採用對稱式設計，12.3英寸的中控屏採用時下流行的懸浮式設計，搭配實體按鍵的使用，可以說是非常的方便。配置上有前後駐車雷達、駕駛輔助系統、巡航系統、駕駛模式切換系統、電動天窗、無鑰匙進入等功能。空間方面，該車參數為5070*1980*1910mm，軸距為2850mm，從數據上來看，比同門師兄弟陸巡的空間大的多，作為一款5門5座越野性SUV，加上擁有一個超大的後備箱，雷克薩斯的空間可以說是非常的大。
動力方面，雷克薩斯LX丐版就採用了和陸巡同款5.7L的V8自然吸氣發動機，最大馬力367ps，最大功率270kw，最大扭矩530N.m，匹配8AT變速箱，搭載了豐田全時四驅技術，能夠提供充足的動力。然而就是這樣一款售價高達140萬與大G同級的豪華級越野，卻吃92號粗糧，足見豐田足夠成熟的發動機系統。並且雷克薩斯LX4s店給到的保修手冊是一萬公里才保養一次，保養一次的價格也就千把塊錢。足見雷克薩斯LX出眾的品控和較為省心的後續保養成本。前獨立雙叉臂加橫向穩定桿，後四連桿機構式懸架，加上全時四驅，越野性非常的強。通過良好的調教，方向盤精準，轉向有點沉，加速響應較快，整車的駕駛感還是比較不錯。
總的來說，作為一款和賓士大G相競爭的高端硬派SUV，雷克薩斯LX有著外觀霸氣，內飾豪華，空間夠足，動力充足，越野性能十分強悍等特點，可以說算是一款非常不錯的大型豪華越野。更何況雷克薩斯LX相比於賓士大G，兩者售價之間相差20萬，但是功能方面都相差不多，並且日系車有著非常可靠的品質，關鍵雷克薩斯排面也同樣不輸賓士大G，開上街稀有程度所帶來的回頭率定然不低，相比較之下雷克薩斯LX顯然有著更為出色的性價比。