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大家好，我是播音系車販子，一個在玩車道路上越走越遠的播音系學生。新人第一次po文，先做個自我介紹我是吉林大學18級的學生，一枚狂熱的汽車愛好者，從2018年的10月份開始我利用業餘時間開始接觸二手車，六個月的時間過去了，其中的苦辣酸甜真的只有親身經歷過的人懂啊。今天，就把我這半年玩過的車拿出來和大家分享一下～
這是我們收的第一台車，一個所謂的車商好大哥給介紹的車源，04年11月的2.4豪華，河北保定一手車，做過全車漆，實表26萬。這台車到手後被發現有嚴重的機械問題，車商把車以一萬三的價格收到後轉手一萬七賣給了我們，也是這一次的經歷，讓我半年都不敢再和車商合作
因為車況實在太差了，所以我一氣之下把它修復了，整個的過程我也會盡快的寫出來，心急的看官可以在微博或老司機APP@播音系車販子
首先修復了外觀，前後杠重新噴漆，換了一對新霧燈。第二件事，把內飾破損的皮子全部換掉，方向盤檔把重新噴漆修復。最後，解決燒機油的問題，換掉噴油嘴的前後氧傳感器清洗三元催化。這台的整備就此也就告一段落了，最後陪了3000多賣到了新疆伊犁…
第二台就是這台06年2月上牌的捷達夥伴，我從長春往返兩次北京才把它拿下，因此導致整個收車成本飆升。這台車的車況實在是太好了，全車百分之80原漆，噴過漆的地方都有4S維修記錄，在我手里四個月一直那它代步，最後一萬三出手了
這款車的發動機工況真的是太無敵了，吊打全網所有06年的捷達，沒有任何的滲漏這台車上周又被我賣回了一個 北京客戶手里，下周還要給它上盤錦的牌子再把車發到北京去
寒假回家放假後，我舅舅跟我說想收一台六代雅閣收藏，在看了河北省內所有的車源後，我鎖定了一台02年最後一批2.3墨綠色的六代雅閣，賣家報價1萬2，車在唐山遵化市。訂票，殺向唐山！這台車除了外觀比較慘之外，工況簡直完美，最讓我擔心的變速箱除了頓挫的通病外沒有任何問題
17年的老車氣門室蓋沒有任何滲油現象也沒有大修過，前任車主也是個愛車之人，真皮的地膠，花費將近一萬改的音箱，最後我以一個車商根本不可能給到的價格拿下了這台車
提檔完當天我就從唐山一路開回了石家莊，現在回想，很是佩服自己
年後我和我的兄弟又跑到保定榕城收了台07年11月的捷達夥伴，這台車的車況真的不怎麼樣，發動機大修過，而且冷車狀態還燒機油，全車漆，優點在於全車哪有任何事故，一丁點膩子也沒有，最後6500拿下
這是整備完的樣子，換了新的氣門室蓋墊，添了防凍液，換了水箱風扇電機總成和四個前衛的輪胎輪轂。我們要價也不高，最後9900不包過戶出手了
同一天收回來的還有一個禦翔，06年5月上牌，國三排放，一萬七到手，因為是淘車訂單所以還有1000的淘車費。2.0的排量油耗不低，快趕一個半捷達了，買這車主要就是想花小錢買大車，油耗保值率之類的肯定是甭想了
不得不收禦翔坐著是真舒服，但你絕對不會想開它，動力肉隔音差，尤其是大腳油門的時候難聽的發動機噪音源源不斷的傳進車內，真的非常讓人煩心
寒假快結束的時候，我從石家莊收了一台08年的馬六，2.0自動豪華，個人一手。這台車還沒賣，所以就不說多少錢收的了 動力真的是沒得說，內飾因為原車主一直戴套使用所以幾乎沒有使用痕跡，不得不說馬自達的內飾真的算耐磨的
轉向手感非常棒，果然是東瀛BMW。因為收車的價格有些太高了，所以這輛車我已經做好了虧錢的準備……
緊接著，我們又入手了一台車況極品的國三普桑，8個面原漆！發動機變速箱非常乾燥，這車我們打算多留一段時間，邊開邊賣，賣的好價錢
左後門的塑膠條掉了，已經買了新的裝上，普桑最帥的角度應該就是正45度角吧，方方正正的機蓋讓人看到高潮
最後的就是前天剛收的206了，07年12月上牌，原本被一個邯鄲的買家秒殺了，第二天突然變卦，也不知道為什麼今年總能遇上這種買家 這原本是4S收的置換車，當天被我們拿過來了，這是1.6手擋的，提速不是1.4能比的，完勝捷達
以上就是我這半年收的所有車了，有相通愛好的看官歡迎評論聊車啊～我是播音系車販子，我們下期再見，拜拜