一輛5萬元的小車讓我從頭思慮了出行的辦法

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在新能源領域,很多人對於微型純電動車的印象就是、「玩具車」、「占號神器」、「老人代步車」,價格不貴,車型非常小,只能坐兩人和寵物,對於國人它並不能完全算是一輛車,更多的是未來出行的新方式。在這級別車型,更多的是奇瑞eq1、眾泰E200,今天介紹的這款,比它們更小巧,更靈活,寶駿E200!

一輛5萬元的小車讓我重新思考瞭出行的方式

大家看圖片可能沒太大的直觀它有多小巧,我們拿大家熟悉的眾泰E200比較一下。

一輛5萬元的小車讓我重新思考瞭出行的方式

眾泰E200 長寬高為 2735*1600*1630

一輛5萬元的小車讓我重新思考瞭出行的方式

寶駿E200長寬高為 2497*1526*1616

看完兩車的尺寸對比,寶駿E200比眾泰E200都小了一圈,可見這車有多小巧。外觀上,寶駿E200設計較為大膽,科幻風格讓你需要一段時間才能接受。但開著它上路,回頭率一定高。

一輛5萬元的小車讓我重新思考瞭出行的方式

內飾設計非常簡約,橫條式的中控只有一個小液晶螢幕,什麼中控螢幕、互聯繫統都欠奉,就是一輛為城市通勤而生的電動車。寶駿E200內飾材質為硬塑膠,在配色和設計下,較好的遮蓋了用料廉價的問題,讓車內看上去質感還是有的。

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全車最複雜,最有可聊性的就只有這個方向盤,雖然沒有皮質包裹,但造型小巧,兩邊設有多功能按鍵。後方整合了轉向燈,雨刮等設置,右後方是懷檔式設計的換擋機構。全車可操作的功能都基本集中在這一塊區域。

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椅墊下方偷空了一個不算很大儲物空間,適合放置一些貴重物品,隱藏性不錯。

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E200搭載了一台29Kw永磁同步電機,三元鋰電池容量為24kW•h,可提供250km的續航,正常充滿電需要8-10個小時。

一輛5萬元的小車讓我重新思考瞭出行的方式

寶駿E200用車成本大約在每公里6分錢,一百公里的使用成本還不到十塊錢,對於城市通勤、從A點到B點的相對固定點,使用微型車電動車是一個使用便利、符合經濟效益的出行方式。大部分情況,一天使用的里程大概在60-70km,250Km的續航已足夠日常所需。如果家里小區充電便利,每天回家停好車就充電,這樣續航焦慮就大大降低。新能源是未來發展的趨勢,我們是否也可以改變一下出行方式。

一輛5萬元的小車讓我重新思考瞭出行的方式

(圖片來源網路)

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