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昨天，一位朋友跟茶哥吐槽：五一開車返程回廣州的高速上，本在超車道上以110碼的車速行駛，沒想到前方突然出現一輛沒有擺放任何標示牌停著的轎車，原來是一女司機抱著孩子在路肩方便，車子還是斜放在超車道上。幸虧朋友車速還不算快，及時剎住了車，不然後果真不敢想像。
從這件事，他似乎明白了為什麼老司機都要頻繁的變到中間道，而不是為了省事直接一條快車道開到底。
在高速路上都盡量選擇中間道來開，如果只有兩車道，最好是在左側車道行駛，因為右側車道為大車道，離它們越遠越好。
另外，高速走中間車道還可以更好的躲避障礙物，與兩邊車道相比，中間車道的行駛空間會更加靈活，萬一遇到緊急情況，還能適當往左右兩邊避讓，選擇餘地大。而左右車道只有一個變道方向，別說新手司機，就連有經驗的司機都很難反應過來。
更重要的是，如果車子行駛途中突然出故障，還能更快的移動到應急車道上。而且，高速走中間車道還能方便下高速，更安全，不然在超車道行駛，如果發現高速出口晚了，還要切換多個車道，這樣還比較危險。
在城市道路上，左側車道經常有掉頭車輛加塞，而右側車道是公交和計程車經常靠邊停車的車道，還要兼顧著來來往往的非機動車，那麼走中間車道會更好的防止刮蹭事故。另外，到路口進行變道的時候，走中間車道能更加的方便、快捷。
當然，走中間車道得顧及左右兩邊的行車動態，需要更高的注意力，但無論走哪條道，都是需要時刻觀察好外部動態，以防不測。同時在高速上，不建議一直在超車道上行駛，除了自身躲避危險系數高以外，還會妨礙其他車超車，特別是龜速行駛的情況下。
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