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在本屆上海車展上，豐田埃爾法的姐妹車型威爾法雙擎正式上市，它將在6月份以純進口的形式引入國內，並且通過一汽豐田的經銷商管道進行銷售。威爾法雙擎定位於豪華MPV，但又區別於埃爾法那樣過於沉穩的商務標籤，激進、硬朗的外觀設計，所展現出的商務休閒格調，因其極致的舒逸性有著”皇冠座駕”的美稱，因此將目標鎖定在了那些追求精致生活的高淨值人群。這類人群，一定對豪華感、舒適性以及安全性有著更高的需求，那麼，威爾法雙擎是否具有足夠的產品力滿足這類人群的出行需求呢？
外觀方面，與偏向商務正式的埃爾法不同，該車採用的是3D立體鋒銳前臉設計，層次更為豐富，三角形霧燈外框頗顯攻擊性，盡顯動態之勢。其分體式LED前大燈採用了分體式結構，與分體式LED尾燈遙相呼應，搭配LED流水式轉向燈點亮後所呈現出的”流水式”動態效果，整體前臉造型未來感十足，特別是保險杠採用大尺寸開口設計的運動版車型。
車上層面來看威爾法側面採用了與埃爾法相似的設計風格，同時還採用了時下流行的懸浮式車頂，車身線條非常的大氣莊重此外從B柱往後的車窗均配備了隱私玻璃，乘員私密性更好。。而尾部造型上Vellfire尾部同樣採用了分體式尾燈組，以呼應車頭的設計，座椅還具備全傾倒功能，可以調至近乎平躺狀態，座椅加熱、通風、位置記憶功能也一應俱全。
內飾方面，與現款的埃爾法也是大同小異，盡管在外觀上更為年輕化，但內部依然會保留這種對極致舒適的追求。新車基於Toyota New Global Architecture（TNGA）平台打造，其也將採用大量皮質、木飾板等高級用料，並搭載Toyota Safety Sense豐田智行安全系統。
威爾法雙擎之所以被稱為”皇冠座駕”，正因其奢華舒逸的乘坐體驗。它的第二排配備了Ottoman寬體旗艦座椅，採用的是高級Nappa真皮等材質進行包裹，不僅觸感一流，視覺上給人帶來的感官體驗也更加卓爾不群。另外，第二排Ottoman寬體旗艦座椅還具備豐富的可調節性，其配備了電動腿托，亮點當然還不止於此，該車座椅扶手也暗藏乾坤，扶手上帶有控制面板，可以控制座椅的各項調節功能以及閱讀燈等。同時在扶手內還能夠拉出一個小桌板，可以滿足路途中的閱讀、辦公需求。此外，該車後排的豪華地毯及專屬豪華迎賓墊，觸感柔軟，盡享尊寵。
在車身結構方面，威爾法雙擎採用了豐田引以為傲的GOA車身，堅固的車身骨架又能保證乘員艙的結構不變形，很好的保護了乘員的人身安全。在主動安全方面，也使上了”十八般武藝”，除了常規的管理系統、輔助等功能之外，還配置了豐田”Toyota Safety Sense智行安全”套裝。該系統包含了PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統以及LTA車道循跡輔助系統（帶低速跟車行駛功能）。可以識別車輛、行人（晝夜），在必要時系統主動介入制動，避免或減輕碰撞風險外，還能警示駕駛者將車輛保持在車道線內，保證了車主的行車安全。
被動安全方面除了上述GOA車身外，威爾法雙擎全車還搭載了7個安全氣囊，給乘員帶來全方位的防護。因此，可以說威爾法雙擎的安全性能夠給予那些注重安全的群體，更加堅實的防護。
動力方面，新車將搭載2.5L發動機+電動機的混動系統，最大綜合功率155kW（211Ps），最大扭矩409N·m，匹配E-CVT變速箱，且新車還將滿足國六b排放標準，並搭配E-Four電控四驅技術。相比3.5L汽油動力，雙擎車型在燃油經濟性上的表現將更加優秀。
總結：威爾法更年輕時尚的外觀給了消費者更多的選擇，參考汽油版埃爾法的受歡迎程度，想必接下來想買威爾法雙擎依然避免不了加價。