800萬的蘭博基尼，牛氣沖沖上高速，沒想到過個收費站難堪不已

|念揚 福布斯排行榜上，大多都是50後，60後，或許是到了這些優秀企業家尋找接班人的時候了，而國內也有很多富二代已經開始接手家族的大企業，比如，前首富李嘉誠，他的長子李澤鉅就已經開始掌管長和系，繼承了 [繼續閱讀]

摘要：巴博斯因為售價太過高昂，國內的許多消費者有心買卻沒有能力購買，普通人家連賓士的G級都不一定能夠買得起，更別說定制的車型了。巴博斯是在賓士G63AMG的基礎上做出調整，相對車輛的性能有著很大的提高 [繼續閱讀]

隨著社會的不斷發展，汽車已經成為人們外出必不可少的交通工具。一款汽車的設計時速大都在180-220公里/小時，而一些性能跑車的設計時速可以達到300公里/時，甚至更高。雖然國內高速限速是120km/h [繼續閱讀]

摘要：賓士在豪車打造上，一向有著自己的理解，不管是比較罕見的超級跑車，還是最受老百姓喜歡的SUV汽車，亦或是最平民化的家用轎跑等，內飾和外觀設計，始終是賓士最引以為傲的東西，這也是賓士這個品牌最吸引人 [繼續閱讀]

摘要：實際上這也看你對此車的需求，下面咱們就來說一說飛度的優缺點，以及分析一下都是一些什麼人買這款車。十萬級別的小車里邊，飛度被人看重的無非就是這幾點：省油、耐造、空間大、保值。 飛度在汽車界一直都是 [繼續閱讀]

眾所周知，保時捷是一家規模龐大、歷史悠久的跑車製造商,也是非常具有盈利能力的汽車製造商之一。 歷史可追溯至1900年。其中保時捷911系列從1963年誕生以來，共經歷了七代車型，因其獨特的風格與極佳的 [繼續閱讀]

近幾年國產汽車發展很快，也湧現了一些設計驚艷的車型，比如WEY品牌的VV5、榮威的RX5、長安睿騁CC以及比亞迪第二代秦和唐等。 但不得不說這些車型或多或少有著外國品牌的影子，不少車企更是明目張膽的抄 [繼續閱讀]

跑車一向是男人們追逐的一個夢，不論是誰心中都會有一個跑車夢。有人為了拉風，有人為了性能。但是在極其昂貴的價格面前，很多人望而卻步，在心中也僅僅是個夢而已。雖然可能我們買不起「大牛大馬」的，不過依然還是 [繼續閱讀]

作為一個以技術為核心的品牌，Honda從不缺少關注度，Honda技術研究所是當今日本乃至世界汽車行業的佼佼者，有很大的影響力，總能用新穎的設計與先進的產品獲得消費者的認可。無論是轎車還是SUV，無論是 [繼續閱讀]

公路猛獸 車友們，晚上好。 法拉利、蘭博基尼等都是最頂尖的超跑製造商，它們的跑車的確很名貴又很快。 但是有一群被人忽視的猛獸，比他們更強更好玩。雖然稱不上多名貴，但是絕對是最最純粹的跑車。 保時捷-9 [繼續閱讀]