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摘要：而且，很多車輛可能涉及大量違章，未繳納罰款和滯納金，可能這些費用已經超出了車輛本身的價值，有些車主就會選擇把車輛廢棄不顧，也是形成僵屍車的一大原因，即使拉去回收站，當廢鐵論斤賣也不足300元，當年消費得起汽車的人，必然沒有這閒情為幾百塊錢去處理，還不如丟在一邊，對此，大家怎樣看。其次汽車如果到達年限，要報廢了，需要把車交給指定的回收公司，這些回收公司不僅僅要跟你要車輛的各種證明，而且也會去查驗你的車子有沒有存在違章沒有處理，如果有的話，是不能辦理報廢程序的。
首先這些車主並不是不想去車管所報廢車輛，而是如果去車管所報廢車輛的話，要辦理各種各樣的手續，並且流程也比較繁瑣，去報廢一輛車需要花上不少的時間，並且現在達到強制報廢程度的車輛都是比較有年頭的車，一些手續以及證件都是不齊全的，如果要報廢話，還得去辦齊這些手續，相當的麻煩。其次汽車如果到達年限，要報廢了，需要把車交給指定的回收公司，這些回收公司不僅僅要跟你要車輛的各種證明，而且也會去查驗你的車子有沒有存在違章沒有處理，如果有的話，是不能辦理報廢程序的。
我們仔細想想這些廢舊車身上那個沒有幾個違章，如果車主把違章都處理了，說白了這輛車報廢的錢可能都不夠你去交罰款的，哪個車主會願意去報廢呢？此外，車子報廢雖說能得到一定的補償，但數額一般比較少，尤其是私家車，有時間得到的補償還不夠辦理各種手續的費用，就得不償失了，因此，很多車主在車子到了臨近報廢的年限索性把車子丟棄了，那樣反而更省事，所以大家就會經常看到這些停滯在路邊的報廢車，對此車主表示：我又不傻這樣多省事。
看到這你明白了，報廢不但麻煩，而且價格低廉，說實話，很多人不願意去費這個勁，就這樣麼扔著，也沒有限制，管他呢。而且，很多車輛可能涉及大量違章，未繳納罰款和滯納金，可能這些費用已經超出了車輛本身的價值，有些車主就會選擇把車輛廢棄不顧，也是形成僵屍車的一大原因，即使拉去回收站，當廢鐵論斤賣也不足300元，當年消費得起汽車的人，必然沒有這閒情為幾百塊錢去處理，還不如丟在一邊，對此，大家怎樣看？歡迎評論交流。