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摘要：而勞斯萊斯幻影不知道大家熟不熟悉，它其實是勞斯萊斯被BMW收購後的第一個產品，兩大頂級豪車的結合，這個勞斯萊斯幻影的價格肯定也是不低的，不提它的總體價格，光是它的一個備用輪胎的售價就十分的驚人，達到了8萬元，可能不少小夥伴們都被這高昂的價格驚嚇到了，國外也有些人不懂一個備用輪胎為何價格如此之高，因此老外就準備一探究竟，將這個輪胎切割快來看看到底有什麼奧妙，老外首先將輪胎從上面拿了下來，然後準備切割，不得不說這樣也這個價格高昂的輪胎，切的可不是輪胎，而是一沓一沓的現金呀。而將輪胎完完全全的切割開以後，我們才發現了這其中的奧秘，勞斯萊斯的輪胎售價如此之高也並不是隨口叫價的，這個輪胎的內部設計十分的獨特，除此之外輪胎的各種材料也格外昂貴，首先輪胎採用了米其林pax輪胎的規格，在輪胎的輪輞之間還有一個橡膠支撐環，而這樣一個設計所擁有的好處也是不斷的，首先可以減少輪胎在路面上面所發出的各種噪音，當人們乘坐以及駕駛的時候，舒適感也會大大的提升，除此之外還可以在輪胎漏氣，或者是爆胎的時候繼續以90千米的速度進行行駛。
近幾年來我們中國的經濟發展得越來越好了，不少的私家車也飛入了尋常百姓家，在之前擁有一部私家車，可能是一個富人才可以做到的事情，而如今不少的小康家庭，也都心滿意足的買上了私家車，而隨著人們的經濟發展得越來越好，對於車子的追求也越來越高了，對於大部分的人們來說，一輛普通的小轎車已經滿足不了他們的需求了，對於車子的質量追求也越來越高。
而縱覽如今轎車中的頂級，絕對就不能不提萊斯勞斯了，萊斯勞斯不僅僅是在轎車當中，在豪車當中也是有一席之位的，萊斯勞斯有非常多的手工勞力，甚至連發動機都是完全通過手工製造的，在如今這個機器橫行的年代，手工制品的價格一直都居高不下，更不要說是這樣的一部豪車了，當然了，除了手工製作之外，萊斯勞斯它的性能也是極佳的，從它發售至今仍有超過半數的萊斯勞斯運轉良好，甚至和新的差不多。
而勞斯萊斯幻影不知道大家熟不熟悉，它其實是勞斯萊斯被BMW收購後的第一個產品，兩大頂級豪車的結合，這個勞斯萊斯幻影的價格肯定也是不低的，不提它的總體價格，光是它的一個備用輪胎的售價就十分的驚人，達到了8萬元，可能不少小夥伴們都被這高昂的價格驚嚇到了，國外也有些人不懂一個備用輪胎為何價格如此之高，因此老外就準備一探究竟，將這個輪胎切割快來看看到底有什麼奧妙，老外首先將輪胎從上面拿了下來，然後準備切割，不得不說這樣也這個價格高昂的輪胎，切的可不是輪胎，而是一沓一沓的現金呀！
而將輪胎完完全全的切割開以後，我們才發現了這其中的奧秘，勞斯萊斯的輪胎售價如此之高也並不是隨口叫價的，這個輪胎的內部設計十分的獨特，除此之外輪胎的各種材料也格外昂貴，首先輪胎採用了米其林pax輪胎的規格，在輪胎的輪輞之間還有一個橡膠支撐環，而這樣一個設計所擁有的好處也是不斷的，首先可以減少輪胎在路面上面所發出的各種噪音，當人們乘坐以及駕駛的時候，舒適感也會大大的提升，除此之外還可以在輪胎漏氣，或者是爆胎的時候繼續以90千米的速度進行行駛。