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科技技術的提高，經濟水平的增長，這一切都是我們的生活檔次上升了不少，比如我們現在不少家庭都有一輛汽車，但是當我們看到路上的好車時，仍會有艷羨的心理。那說到了汽車，說到了好車，這個好字主要是體現在哪里呢？一般來說就是品牌和配置。現在汽車市場上的汽車種配置多種多樣，主要分為低中高三擋，這既豐富了我們買車時的選擇，又能滿足不同人群喜好的要求，但是一些具有選擇困難症的人來說，買新車這可是一件折磨的事了，到底是買低配、中配還是高配呢？看看過來人怎麼說，早知道或能少吃虧。
其實這個問題，仁者見仁，智者見智，不同的人又不同的看法，我們開分析下三種檔次的車的差別。先是低配和中配，先從發動機的動力來說，低配的可能就是手動擋的車，排量小，比如只有1.0或者1.4的排量，外觀來說可能沒有天窗，內飾來說，座椅可能是針織的，電子設備和按鈕都較少；而中配的相對來說就高級一點，或許能達到1.6到1.8的排量，可以選擇自動擋，帶天窗等等。然後中配和高配比較，有可能low一些，高配的車可能有渦輪增壓的動力系統，排量高動力足，帶真皮座椅，帶全景天窗，或者有導航倒車影像等等。
我們了解清楚以上區別後，就好判斷選擇了。根據自己的需求，如果只是想代步，那可能低中配的就足夠了，特別是在現在的擁堵道路，再好的車可能也開不起來，而且不是特別清新的環境也可能讓有些人沒有欲望去開天窗，所以這些對我們來說一些附加產品沒有或許也可以；然後根據自己的經濟水平，當然如果有實力買高配的汽車會更好，開起來不僅有舒適還有面子，但如果只是一般家庭，中低配的車也不至於給我們的生活帶來壓力。
最後從汽車的保值水平來說，等我們想換車，想出手時，二手市場給我們估算價格可能並不會太在意我們的電子設備等，而主要看我們汽車的整體狀況，公里數，發動機等等，所以這方面中低配的更占優勢。但主要還是要看個人的意願，買到自己心儀的車才是重要的。
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