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摘要：乘聯會在5月10日公布了4月份SUV銷量成績表（前15名），在今年的4月份SUV的總銷量64.2萬輛，同比下降14.7%，在此次公布的前15名SUV車型當中，自主品牌占了7款車型合資品牌占了有8款車型，可以說是一半對一半，哈佛H6以24,769台的成績位於銷量排行榜的第1名，而豪華品牌賓士GLC則以11827台的成績沖進SUV銷量榜的前10名，成績的表現非常不錯。豪華車市場賓士GLC給了我一個很大的驚喜，這款車型在今年4月份的銷量11,827台，而且是此次公布的表單當中唯一一款豪華SUV車型，從上圖上能夠看到15萬級的自主SUV車型，吉利博越和榮威RX5以及哈弗F7都未進入銷量排行榜的前5名，不過令人比較滿意的是，這三款車型的銷量都突破了1萬台，尤其是哈弗F7，作為一款新上市不久的車型，連續好幾個月，都沖到了銷量排行榜的前15名，所以能夠看出這款車型潛力還是非常大的，也表明了深受消費者的喜愛。
4月份SUV銷量排行榜出爐，哈弗H6仍是第一，賓士GLC銷量破萬台
乘聯會在5月10日公布了4月份SUV銷量成績表（前15名），在今年的4月份SUV的總銷量64.2萬輛，同比下降14.7%，在此次公布的前15名SUV車型當中，自主品牌占了7款車型合資品牌占了有8款車型，可以說是一半對一半，哈佛H6以24,769台的成績位於銷量排行榜的第1名，而豪華品牌賓士GLC則以11827台的成績沖進SUV銷量榜的前10名，成績的表現非常不錯。
哈佛H6以24,769台的成績位於銷量排行榜的第1名，但是和去年33,180台的成績相比，同比下降了25.3%，反倒是緊隨其後的奇駿，以19,704台的成績位於銷量排行榜的第2名，但是和去年的成績相比，同比上漲了26.5%，在前10名車型當中，吉利繽越這款車型表現還是非常不錯的，銷量超過了博越，以12,784台的成績位於排行榜的第5名，繽越這款車型的定位是一台小型SUV，整車的外觀設計非常的小巧，加上價格很優惠，很受年輕消費者的喜歡。
不過讓我比較驚奇的是，寶駿510以11,927台的成績，排到了銷量排行榜的第6名，這樣的成績有點「慘淡」要知道寶駿510從上市之後，很長的一段時間，銷量基本上都是排在前三名的，而且和去年25,325台的成績相比，同比下降了52.9%，其實可以說最近這兩年，8~10萬元級的家用SUV市場更新了很多款的車型，寶駿510的銷量，有一部分被同級別的車型搶去了，但是從性價比方面來看，寶駿510的表現依然非常不錯，如果是買來家用，空間，動力方面還是比較適合的。
豪華車市場賓士GLC給了我一個很大的驚喜，這款車型在今年4月份的銷量11,827台，而且是此次公布的表單當中唯一一款豪華SUV車型，從上圖上能夠看到15萬級的自主SUV車型，吉利博越和榮威RX5以及哈弗F7都未進入銷量排行榜的前5名，不過令人比較滿意的是，這三款車型的銷量都突破了1萬台，尤其是哈弗F7，作為一款新上市不久的車型，連續好幾個月，都沖到了銷量排行榜的前15名，所以能夠看出這款車型潛力還是非常大的，也表明了深受消費者的喜愛。
總結：從以上的車型上來看，日系，德系以及自主品牌所占的比較比較大，而韓系品牌僅僅只有現代ix35上榜，並且是排到了最後一位，銷量也並沒有破1萬台，不過總的來說，自主品牌的表現還是非常不錯的，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。