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賓士A45 AMG,作為小鋼炮迷你會選擇它嗎
提示:本文寫於2014年1月,來源於易車網,對於想了解賓士M27X發動機朋友還是很科普的,一起來了解下吧! 說到賓士,這個汽車大家庭中最年邁的長者,旗下擁有眾多的發動機,而如今仍活躍在市面上的非賓士的 [繼續閱讀]
在我們印象之中,賓士BMW奧迪這三個品牌一直象徵著豪華,並不是普通消費者能購買的。但是其實並不是這樣,賓士有著A系列,20多萬的起步價就是面對平民定的,BMW1系2系也僅僅只有十幾萬二十幾萬的起售價, [繼續閱讀]
在國內的豪華車市場中,BMW、賓士、奧迪是豪華車市場的三大巨頭,整個市場份額有三分之二會在它們手中,至於沃爾沃、凱迪拉克、雷克薩斯等較為小眾的豪華品牌,半年的銷量也不如三大巨頭一個月的銷量。為此,進入 [繼續閱讀]
補貼退坡,政策收緊,新能源車市場要涼了? 錯!不但沒有要涼的跡象,倒是愈發火熱。從下周即將開始的上海國際車展就可以看出一二,頭部的幾個新勢力品牌們在完成了第一台車的上市和交付後,紛紛推出了自己第二款產 [繼續閱讀]
3月豪華SUV銷量榜十強公布,BMWX3越來越火,奧迪Q5跌至第三名 根據剛剛公布的最新數據,3月,國內狹義乘用車而銷量174.0萬輛,同比下降12.1%,一季度銷量507.7萬輛,同比下降10.5% [繼續閱讀]
我們經常在網上看到一些關於大貨車的事故,有些真的讓人不敢看,真的太慘烈了。在考駕照的時候,教練都說過以後在開車的時候,一定要盡量避開大貨車。有些大貨車還能夠遵守交通規則,但是有些貨車車主就不是這樣了, [繼續閱讀]
摘要:但如果預算充足,並且追求時尚的年輕人的來說,賓士CLA無疑是更好的選擇,無論是造型還是無框車門的設計,都非常符合現在年輕人的審美,並且在賓士品牌和進口車身份的加持下,賓士CLA的品牌實力也更加出 [繼續閱讀]
摘要:由大眾高性能R部門打造而來,是扮豬吃老虎的典型代表,大尺寸輪圈,低調的四出排氣發出沉悶的聲浪,看似和普通高爾夫區別並不大,但是會分分鐘教你做人,同樣是搭載2.0t發動機,可以爆發出290Ps,3 [繼續閱讀]
大眾高爾夫這款車可以算作是大眾品牌的精神圖騰了,之前應該是甲殼蟲,但是不久甲殼蟲就要停產,甲殼蟲作為大眾的第一款車,可以說沒有甲殼蟲就沒有大眾,經過八十多年的生存,基本已經完成了它的歷史使命,所以甲殼 [繼續閱讀]
什麼是年輕人的潮流專屬?我看到,圍繞這一主題,很多車企都在不遺餘力地推出新車型。 自去年T-Cross在上海、阿姆斯特丹、聖保羅等地舉辦專屬車展之後,這款車就備受關注,業內人士也不斷地對其進行相關評測 [繼續閱讀]
從全新賓士C級、E級開始,賓士這個百年品牌逐漸給人一種以越發活力的感覺!從去年2月在阿姆斯特丹首發亮相,到11月的國產上市,全新賓士A級也給了國內消費者不小的驚喜。而車尾「L」的標識滿足了不少人對於加 [繼續閱讀]
1937年大眾公司正式成立,大眾汽車一直秉承著物美價廉的平民汽車市場,是大眾人民的汽車,它的總部位於德國的沃爾夫斯堡,但是在1998年大眾集團推出一款豪華車歷時4年「輝騰」問世,大眾開始涉足高端豪華品 [繼續閱讀]