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新款BMW730Li車型,紅色的外觀,出街回頭率一定超高
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摘要:跳票已久的BMW全新一代1系兩廂版最近又曝出了一組新的動力信息,外媒稱該車的入門車型將搭載一台1.5T三缸渦輪增壓發動機,最大功率140馬力,比現款提升了6馬力。但不要高興的太早,與這台三缸發動 [繼續閱讀]
摘要:劉鑾雄當年僅僅花了250萬就拿下了這塊5號車牌,跟很多香港富豪都喜歡勞斯萊斯不同,劉鑾雄更喜歡邁巴赫,所以他把這塊5號車牌掛在了一輛價值1000萬的限量版邁巴赫上。除了這塊價值超過千萬的9號車牌 [繼續閱讀]
BMW汽車作為豪華品牌,在自己的領域中塑造出了一輛又一輛經典車型。今天小瑩說的是旗下一款非常火爆的SUV,它就是BMWX5。老款X5已經在SUV領域叱吒風雲,2019款BMWX5可謂是後浪推前浪。新款 [繼續閱讀]
在國內的豪華車市場中,BMW、賓士、奧迪是豪華車市場的三大巨頭,整個市場份額有三分之二會在它們手中,至於沃爾沃、凱迪拉克、雷克薩斯等較為小眾的豪華品牌,半年的銷量也不如三大巨頭一個月的銷量。為此,進入 [繼續閱讀]
摘要:3先對比再排除,把同類車型的安全、動力、配置,做一下橫向對比,發動機是汽車的心臟,這是要重點考察的,發動機主要看一下進氣形式、排量、最大馬力、最大功率、最大扭矩以及相對應的轉速,進氣形式一般有漩 [繼續閱讀]
摘要:很多車主都覺得皮卡車不上檔次,是因為在國內的皮卡,大多數是用來裝載貨物的,很少看到美劇中的那種「研制與實力並存」的皮卡車,本文要講的這輛Jeep Gladiator就是一輛由JEEP品牌打造出來 [繼續閱讀]
自從70年代開始,馬自達與Ford一直有很緊密的合作關係,於是於1970年發表一款與Ford Telstar為雙生車的中型房車Capella,而此款車在海外市場的名稱就是曾經風靡一時的626,在歷經7 [繼續閱讀]
補貼退坡,政策收緊,新能源車市場要涼了? 錯!不但沒有要涼的跡象,倒是愈發火熱。從下周即將開始的上海國際車展就可以看出一二,頭部的幾個新勢力品牌們在完成了第一台車的上市和交付後,紛紛推出了自己第二款產 [繼續閱讀]
又一實力派SUV價格「大跌」,52.99萬降到37萬,還買BMWX3嗎? 作為SUV世家的JEEP,旗下多款經典車型可謂眾人皆知,如牧馬人、自由光等,自從JEEP引入廣汽菲克國產後,目前賣得最好的要數 [繼續閱讀]
由奧迪新A8起,到奧迪Q8精。就像一張臉板得太久,也要換換表情一樣,之前都是在對套娃政策增加運動元素的奧迪,這次索性解放天性,以力量感示人。Singleframe八邊形單幅格柵內襯六片垂直鉻片,則是整 [繼續閱讀]
看到這個標題,再按照大夥一貫的思路:之所以有不同的結果,是因為在中國有一個豁大的五星群——C-NCAP,而美國的IIHS是號稱全球最嚴苛的碰撞測試機構。 然而事實卻不是如此,C-NCAP是不太靠譜,但 [繼續閱讀]
雖然今年BMW有頂級車型X7和8系的加入,但7系依舊是BMW里當之無愧的旗艦地位,為了能讓7系坐穩這個位置,在19年初BMW也對7系進行了改款。在BMW的許多車系中,多會有一個現象——剛出來時,設計的 [繼續閱讀]