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又到了月初每個車企公布銷量的時候了，其中最沒有懸念的一個級別就要數緊湊級SUV了，哈弗H6已經不記得連續多少個月獲得銷量冠軍了，甚至某些月份，單一車型的銷量可以達到很多二線合資品牌的全部銷量，背後的用戶群體可想而知。正是由於如此出色的銷量，也就導致有很多人直接隨大流就選擇了這款車，但有個車友買來開了才兩年，就想賣掉，背後的緣由其實大家都有碰到。
首先說外觀。
既然是一台常年的銷量冠軍車型，在外觀上自然是非常符合中國人的審美。鍍鉻橫條組成的進氣槅扇尺寸巨大，顯得非常大氣。大燈和霧燈的造型雖說比較普通，但尺寸還是非常大，符合中國人喜歡大眼睛的審美。
哈弗H6的長寬高分別為4649*1852*1710，軸距是2680mm，相比同級別的合資品牌，自然是要大上一圈，和中國品牌比也算得上是一個標準的身材。側面主要的看點是造型比較敦實。上下兩條比較直的腰線更多的是勾勒出力量感。這輛豪華款輪圈尺寸，是225/65的17寸輪圈，而且全系都是這個尺寸，稍顯遺憾。尾部也是以圓潤為主，大燈面積很大，尾門開啟高度合理，搬運行李時比較方便，同時Logo採用HAVAL英文字母以後，也比以前要大氣許多。
總的來說，哈弗H6的外觀雖然談不上有多驚艷，但是每一處都恰到好處，符合大部分中國消費者的審美，相信這也是老百姓選擇他的第一原因。
接下來，我們進入車內。
前排仍然是一個對稱式的設計，雖然現在主流車型一再強調設計感，但傳統國人概念里，這樣的對稱式設計顯然更加符合中國文化，方向盤的造型和儀表盤雖然視覺上比較普通，但握感和讀取都非常不錯。
最受好評的要屬哈弗H6的這個座椅，無論前排還是後排，坐上去都能感受到坐墊和靠背的填充物都非常厚實，甚至可以想到日產的座椅了。配置上，雖然只是10萬出頭的價格，但舒適性配置非常豐富，家用來說相當完美。
最後我們來說動力。
這輛2016年的哈弗H6採用的是1.5T渦輪增壓發動機+6AT的動力組合，雖然車輛自重比較大，但開起來還是比較輕盈的，而且平順性也非常不錯，幾乎感覺不到什麼頓挫。
全文總結：顯然哈弗H6有著符合其銷量冠軍的一個產品力，不錯的空間和內外設計，加上豐富的配置和平順的動力，家用確實有些無敵。車友開下來也基本滿意，唯一的槽點還是油耗偏高，這也是哈弗H6一直以來做得不夠好的原因，至於想要賣掉的第二個原因，則是保值率還算不錯，現在有人願意7萬的價格收這車，想來也算一個不錯的價格了。拿這個錢可以換一輛新車開開，何樂而不為呢？
各位車友，你們怎麼看？
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