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其實從各大廠商推出的新車就可以看出，鹵素燈=低配，氙氣燈=中配，LED=高配，那麼，鹵素燈就真的那麼不好麼？氙燈和LED到底強在哪？
鹵素燈車燈優缺點
鹵素大燈是新一代白熾燈，充有溴碘等鹵族元素或鹵化物的鎢燈。通電後，電能把鎢絲加熱到白熾狀態進行發光，電能轉化為熱能，再轉化為光能。
優點：
1、成本低、製作簡單。2.色溫較低，穿透性好。3、開啟速度快。4、遇到雨霧天氣時，配合反光罩穿透性更好、
劣缺點：
溫度高、耐用性差、亮度低。
氙氣燈車燈優缺點
氙氣燈(HID)的工作原理是高壓氣體放電燈，將12V電壓增壓到23000V的超高電壓,激穿填充在石英管的氙氣使它發光，然後再將電壓轉成85V左右，穩定持續供應氙氣燈泡發光。
優點
1.亮度高：一般為鹵素燈的3倍。
2.色溫高：HID燈可以製造出4000-12000k的色溫光，接近正午日光的顏色，人眼的接受度及舒適度最高。
3.壽命長：一組 HID 氣體放電燈大約為3000小時。
4.耗電少：HID的功率一般只有35 W，而普通車燈的功率一般為55 W。
5、顯檔次，一般只會配備在中高端車型中，在夜間提高身份與面子的象徵。
缺點
1、發熱高，會達到300-400度，燈罩容易被烤。
2、會有延遲
LED燈車燈優缺點
LED是Light Emitting Diode的縮寫，中文名字是——發光二極管，PN結。它們如今常常以燈箱、招牌及各種電器的指示燈和背光燈的角色出現，也往往是汽車尾燈、高位剎車燈、日間行車燈的重要組成。而LED大燈就是利用LED作為光源製造出的照明器具。
優點
1、使用壽命長：目前用在汽車上的LED元件基本都能至少達到50000小時。2、耐用性好，不易破碎，抗衝擊性和抗震性能好。3、響應速度快。4、亮度高。
缺點
雖然一直在下降，但是LED的成本依然較高，所以一般只會出現在中高配車型中。
鹵素燈、氙氣燈、LED燈實用情況分析
鹵素燈，穿透力強，500小時壽命；
氙氣燈，現在的主流，亮度好，不能麼穩定，現在技術成熟了，穩定度，好很多，但是改裝通常要破壞車體，壽命3000小時，冷光，雨霧天穿透力弱；
新的車燈主流led燈，節能，夠亮，壽命長，一般都可以達到5000小時，技術穩定，無損安裝。
從性價比各方面來說led燈是最實用的。
效果方面分析（從好到差）：
HID改裝原廠LED升級型鹵素燈= 替換型HID普通鹵素燈
效果上來說，即使是原廠LED，單從亮度上說也是比不上好的HID改裝，當然高端的原廠LED的智能性是HID改裝無法做到的。升級型鹵素燈效果會好於大多數替換型HID和替換型LED，但不排除比較好的替換型HID可以超過升級型鹵素燈，LED同理，但考慮到車型適配，我把升級型鹵素燈排在了最前面。最後說一個極端的情況，現在替換型LED如果買到差的，效果會比普通鹵素燈更糟，不要懷疑，這種產品現在在外貿市場非常多。
經濟性分析（從便宜到貴）：
普通鹵素燈升級型鹵素燈=替換型HIDHID改裝原廠LED
這個就沒什麼好說了，HID改裝要買透鏡，氙燈還需要較長的改裝工時。而原廠LED因為基本非國產，甚至涉及智能系統，價格不是同一個高度。壽命（從短到長）升級型鹵素燈普通鹵素燈HID改裝原廠LED誒，有個小夥伴不見了？還是因為替換型HID的質量上下浮動太大，所以壽命真不好預測。
替換難易度（簡單到複雜）
普通鹵素燈=升級型鹵素燈替換型HIDHID改裝原廠LED
前兩個直接拔出來替換即可，替換型HID則要找地方固定安定器，不過也是個人能DIY的范疇。後面兩個就不是自己能DIY的（動手帝除外），因為會需要專業設備和知識。
總結
其實這三種車燈也都是各有優劣勢，但是不得不承認的是，隨著成本的降低，LED車燈將很有可能會成為日後的主流，LED的使用壽命、亮度高等優勢對於我們日常用車非常有用。
而日益落寞的鹵素燈，雖然如今地位大幅下降，但便宜的成本與製作簡單的特性，還是讓它成為許多中低配車型的首選用燈。
看了上面小編的分析大家應該對鹵素燈、氙氣燈、LED燈的優缺點都有了一定的了解，大家根據自己的使用情況參考選擇吧。
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