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摘要：鐵人三項比賽是對運動員動力和耐力的極限考驗，而哈弗F7x作為「15萬價位唯一百公里加速進入7秒俱樂部的轎跑SUV」以及作為「14萬價位唯一搭載L2級自動駕駛技術的轎跑SUV」，在「轎跑SUV運動」陣營內，也是追求極致性能和超越期待的存在。而為了滿足年輕人對智能駕駛的需求，哈弗F7x更是先於同級轎跑SUV搭載L2級自動駕駛系統。
5月18日晚，AI極智轎跑SUV哈弗F7x的第三個版本——極智運動版在北京金海湖高能上市，官方指導售價15.49萬元。
此次，哈弗F7x攜手國內鐵人三項標桿賽事——第二十屆三夫國際鐵人三項賽，在為熱愛運動的年輕人奉獻頂級賽事帶來極致時刻的同時，做到極限運動精神與機車強勁性能同頻共振，共享哈弗F7x極致運動性能帶來「二次元」專屬的玩命關頭。
至此，哈弗F7x家族「三劍客」極智潮玩版、極智科技版、極智運動版全部集結完畢，以豐富紮實的產品配置滿足年輕消費群體多元化的用車需求。
作為在夏威夷誕生的新興綜合性運動競賽項目，鐵人三項比賽由天然水域遊泳、公路自行車、公路長跑三項目按順序組成，運動員需要一鼓作氣賽完全程，對技巧和耐力具有嚴峻考驗。
運動健兒對自身潛能近乎苛刻的提升，正是當代年輕人不斷追求極限和超越自我的最佳體現。
而身懷年輕基因的哈弗F7x極智運動版的上市發布，怎能錯過這個展現自我的舞台？鐵人三項比賽是對運動員動力和耐力的極限考驗，而哈弗F7x作為「15萬價位唯一百公里加速進入7秒俱樂部的轎跑SUV」以及作為「14萬價位唯一搭載L2級自動駕駛技術的轎跑SUV」，在「轎跑SUV運動」陣營內，也是追求極致性能和超越期待的存在。
真正了解鐵人三項比賽的朋友應該都會知道，這是一場力與美的考驗。在鐵人三項比賽中，運動員不僅要完美展現自己的賽場風姿，也要以清醒聰慧的頭腦採取相應的速度、呼吸和身法等方面的調整。
同時，更需要持之以恒的耐力動力支撐身體，才能最終折冠。而同在賽道上的「運動員」哈弗F7x，何嘗不是這樣呢？極致轎跑美學、極致智能科技和極致運動性能三位一體，超高產品力仿佛是為鐵人三項量身定做一般。
而為了滿足年輕人對智能駕駛的需求，哈弗F7x更是先於同級轎跑SUV搭載L2級自動駕駛系統。哈弗F7x的自動駕駛不是花拳繡腿，而是經得起考驗的硬核技術。據悉，2019年5月17日，哈弗F7x車隊在中國北京七環路豐寧服務區至大灘鎮高速路段進行挑戰世界紀錄活動，該車隊由17輛哈弗F7x汽車組成，行駛採用L2自動駕駛技術，行駛距離為17公里，創世界紀錄協會「世界上自動駕駛車隊行駛距離最長」世界紀錄。
哈弗F7x極智運動版搭載由國際頂尖配套商博格華納提供的智能適時四驅系統，配合全地形控制系統，為第二代全地形技術，適用於越野風格的四驅車。通過全地形模式切換，可做到兩/四驅功能切換。
其6種模式具體表現為：標準模式兼顧動力性和舒適性，適用於普通日常公路、鋪裝路等道路環境；運動模式動力強勁，適用於良好路況快速行駛，駕駛體驗更加刺激；泥地模式智能識別平滑或深度泥地，使車輛各系統更好的適應泥地環境，泥濘中穩健前行；沙地模式車輛自動識別硬質沙地或軟質沙地，控制系統自動優化，更能辨別出陷車困境，使車輛輕鬆脫困；雪地模式優化牽引力控制，起步更容易，避免在雨雪冰、沙礫路等低附著系數危險狀況的出現；ECO經濟模式更省油，同時提升乘坐舒適性，適合擁堵的城市道路。
作為哈弗F7x家族頂配版，哈弗F7x極智運動版以「2.0T+7DCT」高能動力組合為年輕運動人士高調獻禮。第三代2.0T全新高效發動機在2000-3200rpm的寬轉速區間能夠保持385N·m的峰值扭矩，最高功率可達165kW，百公里油耗僅為7.8L，達到國六排放標準。
2.0GDIT發動機採用雙流道增壓器，通過提升進氣壓力，使充氣量增加，並通過ECU優化做到更大功率和扭矩輸出；另一方面，則通過高壓系統採用使得最大燃油壓力提升133.3%，提升燃油霧化效果和燃燒速率，降低污染物排放。GDIT採用先進的渦輪增壓和缸內直噴技術，顯著地提高了發動機效率，為車輛提供出眾的動力性能。此外，該款發動機還結合了熱管理模塊、高壓噴射、集成排氣歧管等六大先進技術，在有效降低燃油消耗的基礎上，大幅提升了發動機的動力輸出。
7DCT濕式雙離合變速箱由長城公司國際專家團隊自主研發，達到行業領先水平，可靠性高，技術成熟，進一步提升車輛燃油經濟性。其7個前進檔位齒比綿密，擁有高達95%的換擋傳遞效率及0.2秒的快速換擋時間。結合了手動變速箱和自動變速箱的優點，採用兩套離合器，通過兩套離合器的相互交替工作，來到達無間隙換擋的效果，提高換擋平順性。
在「2.0GDIT+7DCT」黃金動力組合下，哈弗F7x極智運動版零至百公里加速官方數據7.5s。
除此之外，更有「節油神器」定制化米其林Primacy4 SUV輪胎匹配黃金動力，功能化分子鏈胎面橡膠的設計及米其林獨特自鎖片胎面結構設計使得輪胎具有更低的能耗損失，最新低滾阻配方與花紋設計為整車提供了更好的燃油經濟性，進一步降低油耗。
哈弗F7x極智運動版在底盤上選擇前麥弗遜式獨立懸掛和後雙橫臂式獨立懸架，在哈弗頂級盤調校大師親自操刀下，歷經30餘種工況測試、125套組合設計驗證、4輪驗證標準嚴於國標50%標準可靠性試驗，均衡舒適性與運動性，帶來媲美德系豪華車的底盤質感。
哈弗F7x極智運動版兼顧駕駛操縱性與乘坐舒適性的同時在車輛轉向響應、應達性、側傾抑制性均達到行業領先水準。側向支撐力度剛好，能很好的吸收減速帶或路面上的坑窪，整體調校緊致，毫無松散感。方向盤轉向手感輕，方向精準。車型運動舒適性表現良好，平路行駛能夠過濾90%的震動，平順性能優秀。
哈弗F7x極智運動版依舊領先同級率先搭載L2級別自動駕駛，ACC自適應巡航系統、車道保持系統、自動剎車輔助系統、自動泊車系統、交通輔助系統等一應俱全、全維覆蓋，堪稱最貼心的「私人交通管家」。
TJA交通擁堵輔助可以探測到汽車前方車輛、自行車、行人信息，做到0-60km/h跟車可變道隨行；ICA智能巡航輔助能做到60-150km/h車道居中或隨車巡航行駛；TSR交通限速識別，幫助駕駛員觀察道路限速標誌；HMA智能遠近光輔助可做到遠近光自動切換，確保行車安全；半自動泊車系統支持平行泊車、垂直泊車；LDW車道偏離預警系統在車輛無意識偏離車道時會觸發報警，警示駕駛員發生車道偏移並及時控制車輛，避免發生危險； AEB自動剎車系統如果探測到可能與前車發生碰撞，而駕駛員沒有採取相關操作，該系統會根據情況自動剎車，減小或避免碰撞。
插上科技的翅膀，讓冰冷的汽車化身貼心的夥伴並不是癡人說夢。哈弗F7x極智運動版搭載哈弗最新一代智能網聯繫統，想用戶所想、懂用戶所懂，以一顆溫暖而強大的智能之芯，化身用戶出行的靈魂伴侶。
哈弗F7x搭載哈弗功能最強大、最全面、最開放的哈弗最新一代智能網聯繫統，基於最新安卓平台打造；其智能網聯科技包括：強大的智能語音交互、智能APP遠程控制、7×24h智能私享管家服務、800萬+在線版權音樂、40萬+高品質音樂、29種電台分類、3000個在線廣播、同級最大12.3英寸液晶儀表盤+9英寸中控大屏雙屏聯動等等。智能語音交互系統語音識別率達97%，同級最高，同時，支持20種方言同級最強口音識別能力。更有FOTA升級通過 「雲端在線升級” 的方式定期獲得新的特性和功能，不斷優化用戶體驗，免去用戶前往4S店線下升級的麻煩。
哈弗F7x極智運動版不僅擁有強大而有趣的「靈魂」，更有好看且時尚的「皮囊」。身處看臉時代，踐行「顏值即正義」的神祇，外觀上，哈弗F7x極智運動版採用代表哈弗未來的i-Home Platform（移動智家平台）全球化設計語言，做到空氣動力學與運動美學的完美平衡，將消費者對轎跑SUV審美水準再升一級。展現了全新的潮流走向。
六邊形蜂窩狀進氣格柵大小適中，下包圍的造型十分立體，霧燈區域採用了硬朗的折角設計，並使用鍍鉻進行裝飾。繁星式中網與彗星尾翼大燈，別具未來感；「最美天際線穹頂」的溜背造型，充滿蓄勢待發的俯沖感， 運動氣息凸顯。低至0.3的風阻系數，更達到了保時捷卡宴等豪華轎跑SUV水準。
此前，哈弗F7x極智潮玩版率先滿足顏值控潮玩一族的需求，哈弗F7x極智科技版滿足先鋒黨更加個性、智能、科技的購車偏好。如今，哈弗F7x極智運動版則專為熱愛運動的性能卓越派量身訂制，滿足他們對極致性能的追求。
至此，哈弗F7x家族的「三劍客」已集結完畢。哈弗品牌打破傳統產品思維桎梏，以用戶思維主導新車的研發和市場推廣，凸顯產品個性化和品牌年輕化，顛覆年輕群體對SUV的固有認知的同時，更為國產轎跑SUV市場注入新鮮血液。
作為哈弗F系家族的第三款車型，同時也是哈弗全球化戰略元年的首款新車，哈弗F7x未來還將在俄羅斯圖拉工廠投產，做到真正意義上的「全球車、全球造」，持續強化哈弗F系品牌年輕化、智能化、科技化的形象，並與哈弗F5、F7一道，組成驅動市場終端銷量持續增長的「三駕馬車」，全方位圈占年輕市場潛力，詮釋屬於年輕人的極致世界，助力哈弗品牌制霸全新的年輕細分領域。