尋夢新聞LINE@每日推播熱門推薦文章，趣聞不漏接❤️
摘要：同時，在科三的練習中大家也要注意，不要把方向盤握得太緊，因為在直線行駛這一類的項目中，並不是保持方向的一個穩定不變，也需要進行微調方向來控制車子的平行前進。1.在一些路況不好比較顛簸的路段，如果車輛有了劇烈晃動的時候，方向盤很可能就會脫手，一旦脫手，大家可想而知後果是怎樣了，車輛就會失去控制，因此而會產生一些交通事故的發生。
方向盤在整個汽車的構件中，它是非常重要的一個部位，怎麼樣來使用它，也是教練教授你的第一個技能。很多學員在這方面有些不以為然，他們認為，打方向盤不是很簡單的一件事情嗎？其實不然，在這小小的方向盤中，可是有著很大的講究的。
第一單手握方向盤，有著什麼樣的危害？
教練在交給你駕駛汽車技能的時候肯定會對你說，方向盤一定要雙手握緊。但是在實際操作中我們經常看到，一些人他們愛耍酷，經常用單手來握方向盤。這樣的情況下，可能就會導致一些情況的發生。
1.在一些路況不好比較顛簸的路段，如果車輛有了劇烈晃動的時候，方向盤很可能就會脫手，一旦脫手，大家可想而知後果是怎樣了，車輛就會失去控制，因此而會產生一些交通事故的發生。
2.在遇到突發狀況，尤其高速上的時候，單手握方向盤就很難以控制好方向。其實在很多交通意外發生的時候，如果能夠及時的將方向穩住的話，就能把損失降低到最低，也能避免嚴重傷害的發生。
3.如果不幸發生了車禍，單手握方向盤的這種姿勢，就容易在車禍中被彈出的安全氣囊給傷害。
二握方向盤的標準姿勢是什麼？
我們開車的時候一定要把安全放在第一位，大家不要吊兒郎當，握方向盤的標準姿勢就是將雙手分別握住3點和9點的方向，而我們雙手的大拇指，自然的搭在方向盤的兩側，這就是最正確的一個姿勢了。
三科二打方向的正確姿勢。
在科二的考試中，大家只要遵循這三個原則，基本上就不會犯錯了。那就是快打方向，哪邊寬往哪邊打，不要晚打。
當然了，這也是結合我們在一些項目中，車子的速度和點位來考慮的，除了不要晚打以外，另外還不能亂打，方向盤如果打慢的話，可能也會導致錯過點位。
比如在倒庫的時候，車子入庫以後，如果這個時候車身不是一個完全正直的方向，我們就要適當的進行微調。否則的話，再往後倒時可能就會壓線。
四科三的打法
總的來說，科三跟科二還是有很大不同的地方，因為科三基本上是在郊區的一些地方和路上進行訓練和考試的。雖然在這些路段中，可能行人比較的稀少，但是我們要及時對周圍的一些情況做好預判。因為這種場地它不是封閉的，或許會突然出現行人或者是車輛，在這個時候，對於新手來說，可能大家操控車輛的情況就有些不穩了，也就會發生一些意外的情況。
同時，在科三的練習中大家也要注意，不要把方向盤握得太緊，因為在直線行駛這一類的項目中，並不是保持方向的一個穩定不變，也需要進行微調方向來控制車子的平行前進。
看到這篇文章，大家對於方向盤的掌握是不是有了一部分的了解呢？