日產最便宜的SUV,降價幅度達2萬,1.5L發動機,124馬力,僅8萬起

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日系品牌汽車在中國市場的銷量一直都很好,作為家用很適合,省油又省心,而且每個品牌都有著各自的特點,比如說馬自達,以優異的操控見長,本田專業玩發動機,豐田是以穩定的質量被大家所認可,日產則是被稱為移動的大沙發,今天我們要說的主角就是日產旗下最便宜的SUV,降價幅度達2萬元,1.5L發動機,124馬力,優惠完後不足8萬元,它的名字叫做–勁客!

日產最便宜的SUV,降價幅度達2萬,1.5L發動機,124馬力,僅8萬起

勁客是日產最小的SUV了,官方指導價格為9.98-13.73萬元,這樣的定價對於合資品牌而言,還算是挺有性價比的,可是勁客上市後並沒有達到預期銷量,所以廠商對其有了大幅度優惠,最低配的裸車只賣7.98萬元,呵呵,這明顯是要和我們的國產品牌汽車「搶飯吃」

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勁客之所以不能成為爆款,主要原因就是它的尺寸,長寬高分別達到了4295*1760*1588mm,軸距為2620mm,這樣的個頭注定不會有太充足的乘坐空間,而中國消費者就是以大為美,所以大部分注重空間和實用的人還是會選擇這個價位的緊湊型國產SUV,在我看來,勁客更適合一般的4口之家,或者上下班代步的朋友!

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現在的消費者買車可不單單只聽價格,眼緣才是最重要的,而勁客就非常符合年輕人的審美,車頭圓潤、飽滿,U字形的進氣格柵輔以寬大的鍍鉻點綴,辨識度非常高,只是大燈內部沒有透鏡,看著有些小呆萌!

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車身側面硬朗的腰線凸顯了幾分力量感,而懸浮式車頂增加了些時尚、精致感,車尾層次分明,黑色的下包圍頗有一些硬派SUV的范,而尾燈內部雖然沒有使用LED光源,但造型還是很漂亮的!

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別看勁客的價格不高,可內飾設計一點也不廉價,整體布局簡潔,尤其是那平底運動三幅式方向盤,非常讓人喜歡,而後排空間方面,在同級別車型中的表現算是中規中矩,確實沒什麼富餘!

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最後咱們來說說勁客開起來怎麼樣,全系搭載的這台1.5L自然吸氣發動機,最大功率為124馬力,除了最低配是5擋手動之外,其它車型匹配的都是可模擬6擋的CVT無級變速箱,動力儲備並不算十分充沛,但作為家用已經完全足夠,動力輸出平順、線性,而且油耗也不高!

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結語:日產勁客之所以銷量不算太好,和我們的國產品牌汽車崛起有很大關係,大家可以想一想,10萬元左右我們可選的SUV實在太多了,哪一輛的實力都不輸勁客,呵呵,現在勁客最吸引人的地方就是合資品牌的身份以及成熟可靠的品質了!

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