20年經典改款底氣實足,配四驅非承載,上漲4萬到岸搶光,要翻身

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我們很多朋友們開始選擇日系,特別在家用車選擇上,它更為節油,實用性也高,漢蘭達,普拉多等的相繼成功,說明了大車也有不俗的操縱性能和更加實惠的油耗,還有更平民化的價格,今天我們的主角20年資歷的吉姆尼,它是一款全新改款的日系,它當年的火爆,不僅僅只是因為它有著極為優秀的整車實力和品質,而且還在於它有著比德系車更為出色的燃油經濟性

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值得一提的是,它還是一款越野車,有著十分霸氣的顏值,和強勁的四驅動力,讓它駕駛起來是非常的給力,非承載車身,四驅,電子限滑等等配置,也成為了越野愛好者津津樂道的話題,如今的它全新改款而來,在接近普拉多性能的同時,售價也比普拉多便宜了一半,來看看

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日系這次底氣十足,配四驅非承載油耗6L,改款後上漲4萬,一到岸就賣光,要翻身

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它定位於一款硬派越野車,是進口車型,它的尺寸長寬高分別3695 1600 1705mm,軸距為2250mm,搭配了16寸的五輻輪轂,運動感十足

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日系車型的火爆離不開它們的核心技術,但是它的外觀同樣不可忽視,就是家用和小巧,深受年輕人歡迎,在前臉上,全新吉姆尼前臉看過去,方方正正,帶有力量感,像個方形鐵殼子,更像是迷你版大G,採用了鍍鉻飾條構成的前格柵,兩側搭配炯炯有神的前大燈,標配兩側LED光源,辨識度很高,而車身腰線筆直,一直連接到尾燈,極具時尚氣息,值得年輕人追捧

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在內飾方面上,這款車打造的是相當的帥氣,整個內飾的配色採用了米黑色搭配為主調,室內感很溫馨,中控台上除了採用大量的軟性材質包裹,在座椅的打造上也很舒適,雙色的座椅,讓它看起來很運動,在經過換代改款後,它的配置更高了,它的儲物格數量上更是多達20個,中控採用了9寸螢幕,粗壯的扶手以及機械手剎和高高的換擋桿都非常經典,特別是搭載的鈴木的預防安全技術,在這套系統中,包括了一套雙傳感器的自動緊急制動系統,一套車道偏離警告系統,一套自動遠光燈等配置,還有逼格十足的交通信號識別系統,就是一個無堅不摧的質量體系,故障率是真的低,如果你是在找一款出色的越野車型,無疑就是它了,日系這次底氣十足,配四驅非承載油耗6L,改款後上漲4萬,一到岸就賣光,要翻身

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而在動力系統的打造上,它搭載的是1.5升引擎,傳動方面與之匹配的是4AT和5MT變速箱,最大輸出功率能夠達到102匹,峰值扭矩為130牛米,油耗低至6升左右,對於一款越野車,它的經濟性讓人非常的意外,在底盤方面,它延續了上一代車型上的非承載式車身,三連桿式前後硬軸非獨立懸架,以及分時四驅,面對極端路況也是更為得心應手,它老款的售價是14.18萬,而改款後,在售價上更是漲了4萬多,達到了18.8萬的起售價,卻還是一到岸就賣光,更值得朋友們入手,歡迎朋友們留言來探討

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