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2019年5月24日，新BMW7系將於19:30舉行上市發售儀式。作為第六代車型的中期改款車型，新BMW7系採用了新家族式設計語言，配置及動力系統進行了升級，整體豪華感及科技感提升明顯。看了以下要點，本文算讀完一半
第六代車型的中期改款車型，定位豪華大型車；
採用新家族式設計語言，內飾豪華感進一步提升；
配備12.3英寸全液晶儀表盤及iDrive 7.0系統；
動力系統升級，提供四種動力選擇。
作為第六代車型的中期改款車型，新BMW7系採用了新家族式設計語言，最引人矚目的當屬表面積增加40％、高度增加50mm的雙腎型進氣格柵，搭配採用全新設計的前包圍及配備智能雷射大燈的前大燈組，不僅令整車氣場看上去更為強大，也提升了前臉的整體辨識度。此外，新BMW7系繼續提供豪華套裝和M運動套裝兩種外觀風格供消費者選擇。
新車側面造型相比老款車型變化不大，尾部造型變化雖然沒有前臉那樣誇張，但全新樣式的L型貫穿式LED尾燈組的加入讓車尾看上去更具科技感。特別是夜晚點亮後，擁有不錯的辨識度。
來到內飾部分，新BMW7系在基本延續老款車型內飾設計的同時，在內飾豪華感及配置方面進行了升級。除了全系配備帶有擴展縫線的Nappa真皮內飾外，前後排座椅座墊和靠背上還設計了大面積立體結構圖案，內飾的豪華氛圍得到了進一步提升。在個性化方面，消費者可選擇個性化定制細線紋的Merino全真皮內飾，並提供六種顏色供用戶選擇。
作為內飾部分中的亮點，新BMW7系所配備的10.25英寸中控屏及全新12.3英寸全液晶儀表盤為車內科技化程度加分不少。除此之外，全新的iDrive 7.0系統也配備在新BMW7系車型上。相比6.0版本，新的版本更為智能化及個性化。除了支持按鍵、觸控、語音控制和手勢控制外，系統操作界面可根據車主的喜歡進行變化。
值得一提的是，新BMW7系還配備了BMW智能個人助理，這項功能不僅可以為駕駛者解釋車輛功能和提供車輛信息，還能了解並學習駕駛者的偏好，執行駕乘者的指令並與其溝通交流，為用戶帶來更完善、更便捷的服務。
動力系統部分，730Li和740Li車型分別搭載升級過後的2.0L直列四缸渦輪增壓發動機及3.0L直列六缸渦輪增壓發動機，其中前者最大輸出功率195kW（265Ps）,峰值扭矩400Nm。後者最大輸出功率250kW（340Ps）,峰值扭矩450Nm。750Li車型換裝4.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率390kW（530Ps），峰值扭矩750Nm。
作為新BMW7系家族中旗艦車型的M760Li，搭載一台重新調校過後的6.6L V12雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率430kW(584Ps)，峰值扭矩850Nm。傳動部分，與之匹配8速自動變速箱。此外，新車還配備有整體主動轉向系統、帶主動防傾翻系統的魔毯智能空氣懸掛系統及xDrive四驅系統。
編輯點評：作為第六代車型的中期改款車型，新BMW7系提升的地方並不少。不過最讓人激動的莫過於新家族式設計語言下，雙腎型進氣格柵的變大、貫穿式尾燈的加入以及內飾豪華氛圍的提升。以前我們總說賓士S級贏就贏在其散發出的商務氣息被很多不需要自己駕駛的消費者所垂青，不過隨著新BMW7系的上市，整車商務氣息及內飾豪華氛圍都得到了明顯加強，無論是坐在前排自行駕駛，還是坐在後排享受老板待遇，新BMW7系都會是一個不錯的選擇。