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摘要：全新福克斯推出了多款車型，給消費者們提供了豐富的選擇範圍，在這之中小智最推薦購買的是2019款兩廂EcoBoost180自動鋒潮型即1.5T入門車型，其相較EcoBoost125自動鋒潮型貴了4000元，但收獲的1.5T發動機、多連桿後獨立懸架以及換擋撥片足以值回票價，這些升級也能令駕駛樂趣大幅提升。當然搭載三缸發動機的另一大好處便是全新福克斯的燃油經濟性十分出色，全系車型的工信部綜合油耗均保持在6L/100km以下。
最近4月銷量排行榜剛剛出爐，最暢銷的依然還是品牌影響力較強、品質也較為可靠的合資品牌緊湊型轎車。而目前市面上除了朗逸、軒逸這類偏向於家用定位的緊湊級家轎外，一些主打運動的緊湊型轎車比如本田思域、現代菲斯塔和領克03等也開始受到越來越多年輕一代消費者的青睞。
既然說到了運動型家轎，還有一台車不得不提，那便是福特福克斯。自1998年第一代車型上市至今，福克斯全球累計銷量已經突破了1600萬輛，第二代車型在2005年引入國內後憑借著出色的操控性和時尚動感的外觀設計吸引了一大批忠實擁躉。去年11月8日，第四代福克斯正式上市，共推出8款車型，售價10.88萬-15.08萬元。今天小智便來為大家分析下全新福克斯是否值得購買，哪款車型性價比更高。
第四代福克斯的外觀造型煥然一新，並且依然推出了兩廂版及三廂版兩種車型。值得一提的是，全新福克斯還新增了ST-Line版本，蜂窩狀進氣格柵搭配霧燈旁的側導流口設計塑造了前臉極強的視覺衝擊力，凌厲的大燈造型充滿了攻擊性，折線形的日間行車燈也具備不錯的辨識度。
全新福克斯的側面車身比例較為協調，雙腰線設計也勾勒出了新車的動感姿態。此外，STLine版本還將配備18英寸花瓣式輪轂，搭配車頂擾流板、鯊魚鰭以及單邊雙出排氣布局共同營造了較強的性能范。
全新福克斯的內飾設計較前代車型更為簡潔，全系均標配了8英寸懸浮式中控觸摸屏，並集成了SYNC?3車載智能系統，支持CarPlay以及CarLife功能，實用性較高。此外，全新福克斯還換裝了電子旋鈕式換擋機構，體現了一定的科技感。ST-Line版本還將加入碳纖維樣式的中控飾板以及紅色內飾縫線並且換裝三幅式平底方向盤，烘托了更強烈的運動氛圍。
全新福克斯全系均標配了車聯網，用戶可通過手機端福特派APP掌握車輛定位、車輛狀態等信息，還可進行遠程開鎖/閉鎖等，功能較為豐富；安全配置也比較厚道，6安全氣囊、剎車輔助、牽引力控制以及車身穩定控制也均為全系標配。高配車型還搭載了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統以及主動剎車/主動安全系統。如果對配置有更高要求還可花費8500元選裝安全科技包，能夠收獲自動泊車、GPS導航系統、ACC自適應巡航、道路交通標識識別以及無線充電功能，這一價格還是比較划算的。
全新福克斯的車身尺寸在同級別中處於主流水準，其軸距較前代車型增加57mm達到了2705mm，再加上空間利用率的提高，改善了原先略顯擁擠的後排空間表現。
身高180cm的體驗者在調整好前排合適坐姿後，坐進全新福克斯的後排能收獲2指頭部空間，腿部空間則剩餘一拳左右，足以滿足日常乘坐需求。全新福克斯的後排中間座椅配備了頭枕，座椅填充物也不算硬，並且中間地台的隆起程度和縱向長度都在可接受範圍之內，對於後排中間乘客比較友好。
值得一提的是，全新福克斯的高配車型還提供了這一級別並不多見的可開啟全景天窗，並且面積相當可觀，在保證車內采光度的同時也能夠有效減輕後排乘客的壓抑感。
全新福克斯提供了1.5L、1.0T以及1.5T三款發動機可選，其中1.5L發動機匹配6擋手動或6擋自動變速箱，而其它兩款渦輪增壓發動機皆匹配8擋自動變速箱。這三款發動機的氣缸數均為三缸，不過小智經過實際試駕後認為福特的這三款發動機對於怠速時的抖動都有良好的抑制，並且1.0TEcoBoost發動機還曾獲得過「沃德十佳發動機」的榮譽，因此消費者們不必對其技術成熟度和品質可靠性過分擔憂。
全新福克斯的1.5T發動機最大功率達到了135kW，峰值扭矩則為243N·m，日常駕駛過程中動力還是足夠充沛的，並且全新的8AT變速箱換擋邏輯清晰，換擋平順性也可圈可點。當然搭載三缸發動機的另一大好處便是全新福克斯的燃油經濟性十分出色，全系車型的工信部綜合油耗均保持在6L/100km以下。
全新福克斯的1.5T車型均採用了前麥弗遜式後多連桿式獨立懸架，懸架阻尼彈簧調教相較前幾代車型更軟，對於顛簸路面的濾震能力值得肯定，增添了不少舒適性，不過在過彎時也能保證足夠的支撐性，並沒有喪失太多駕駛樂趣。
全新福克斯推出了多款車型，給消費者們提供了豐富的選擇範圍，在這之中小智最推薦購買的是2019款兩廂EcoBoost180自動鋒潮型即1.5T入門車型，其相較EcoBoost125自動鋒潮型貴了4000元，但收獲的1.5T發動機、多連桿後獨立懸架以及換擋撥片足以值回票價，這些升級也能令駕駛樂趣大幅提升。此外，後駐車雷達、倒車影像、自動駐車、自動頭燈、全車車窗一鍵升降、內後視鏡自動防眩目、自動空調以及後排出風口等配置也已經較為齊全，兼顧了實用性和檔次感。
目前上海地區全新福克斯兩廂EcoBoost180自動鋒潮型的終端讓利已達到了1.6萬元左右，並且廠家還支持3年0利率貸款方案。如果選擇首付50%，並採用三年免息貸款，那麼每月只需要還月供1646元，壓力並不算大。雖說4S店可能會收取數額較高的貸款服務費，但總得來說算下來分期購買全新福克斯兩廂EcoBoost180自動鋒潮型的落地價為136127元，依然要比普通金融貸款便宜一些。
而且福特官網活動顯示，目前購車還會贈送3000元油卡、3年6次免費基礎保養和發動機5年或20萬公里質保，因此目前入手全新福克斯還是比較划算的。
全新福克斯的外觀及內飾都發生了不小的變化，充滿時尚感的設計更符合時代潮流，追求個性的消費者還可以選擇STLine版本。而由於軸距的增加，福克斯的空間也不再是一大短板，1.5T發動機+8AT的組合則兼顧了動力輸出與燃油經濟性。最吸引消費者的當然還是在目前較大的優惠力度和廠商活動下，全新福克斯的性價比得到了大幅提升，因此認為年輕消費者在買車時全新福克斯是個值得考慮的選擇。
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