一個電子眼一年罰款2500萬,沈海高速為何引起公憤?

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現階段汽車在國內已經達到了普及的水平,根據數據,每七個人就會擁有一台車。相信大家對於高速出行也都是比較有經驗的,因為高速出行對於我們而言,有非常多優點,首先就是高速速度可以開的很快,區別於下面的道路,不會經常堵車,另外一個方面,高速上面劃線跟下面不一樣,不會有那麼多的紅綠燈,影響我們的駕駛,當然高速也都是單行線,可以為我們的駕駛提供一個安全的環境。雖然高速有這麼多優點,但是高速的背後確實嚴格的法律執行,一般情況下,高速是非常嚴格的,很多時候我們都需要遵守法規,這樣才可以不違法。但是國內有一個地方的電子眼卻創造了兩千五百萬的記錄,一年時間扣了三十多萬分,對於這個問題,你們是怎麼看呢?

一個電子眼一年罰款2500萬,沈海高速為何引起公憤? 汽車 第1張

對於這個問題,我們首先看一張圖。這張圖上面可以清晰地看到我們今天的主題,那就是這個地方抓拍很多違法的信息。這個錄影頭是在沈海高速上面的,就是這樣一個不起眼的錄影頭,創造了那麼多違法的記錄。無論是誰對於這個記錄都是搞到震驚的,畢竟不可能每個人都違法吧,你還別說,在這里路過的大多數人都違法了。我們來看一下是怎麼回事。

一個電子眼一年罰款2500萬,沈海高速為何引起公憤? 汽車 第2張

沈海高速這條高速的電子眼這麼厲害,並不是他自己的原因,其實背後是實線的問題,我們都知道在開車的時候是不能壓實線的,如果壓線在汽車行駛的過程中就算犯規。所以我們一般都是比較遵守交通規則。但是在這里面卻很奇怪,因為這條路上面的實線有兩公里,所以這個是很多人沒有想到的,對於高速的設計,這樣是非常不合理的。

一個電子眼一年罰款2500萬,沈海高速為何引起公憤? 汽車 第3張

在高速上面,實線的設定是有他自己的原因,很多地方的實線是為了區別與虛線的干預,這樣可以防止兩個道路上面的汽車發生碰撞而出現問題,但是這條道路上面的實線長度是比較長的,已經干擾了司機的正常駕駛,所以說這個錄影頭的設計有問題,或者說,這條線的設計是有問題的。

一個電子眼一年罰款2500萬,沈海高速為何引起公憤? 汽車 第4張

高速上面的設定應該是造福我們,而不是說讓群眾背黑鍋,所以這種設計應該被取締顛,這樣我們才不會被冤枉。這種問題也是應該被解決的,畢竟大多人沒有過錯。

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