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摘要：請溫柔的開車類型是很多人都非常喜歡的，而且也是最省油的一個方式，大家一般都知道，因為道路上的車輛比較多，所以說我們有一些新手司機在開車的時候基本上都是一腳油門，一腳剎車將給剛剛發動機的油還沒有完全燃燒，正準備發力，卻被你又踩了一下剎車給殺死了，所以說這樣子也是非常費油的，因此看起來沒有多麼激烈的駕駛，但油耗卻很高了，所以說平時開車出門的時候一定要控制好油門，不要給得太大，這樣也能夠盡量避免剎車的次數，省油也是會做到的。很多人都知道夏天的時候天氣非常的炎熱，如果我們在這個時候開車的話，就必須要給車內溫度降低，那麼很多人都會認為開開窗會比開空調省油，其實上高速的時候很多人都是這樣想的，其實並不是這樣，如果車輛時速超過了一定範圍之後，空氣帶來的阻力也是一個不可忽略的因素，質量在設計的時候整車都是通過風阻測試，但是打開車窗之後吧，就完全破壞了車輛的風阻平衡，高速打開車窗之後不僅不會省油，而且還會更加費油，比空調還要費用，所以說大家以後在上空上高速的時候不要打開空調了。
老司機告訴你：如果你有這些習慣，那麼愛車就會越來越費油！
現在我們的生活條件好了之後，基本上好多人都已經買了一輛自己的車，讓大家在開車的時候都會有不同的駕駛習慣，所以說很多人在平時開車的時候，感覺到自己的車剛剛買回來的時候油耗都是非常滿意的，但是看了兩三年之後，油耗居然高了一個兩個有或者有的更多，這是為什麼呢？其實很多人都會認為，這是不是車子出現了什麼樣的問題而導致油耗增高呢，其實並不是這樣的，這也是好多司機都不太懂的一個問題了，所以今天我要帶給大家的文章，就是跟大家說一下這個。老司機告訴你，如果你有這些習慣，那麼愛車就會越來越廢油，我們一起來看一下吧。
汽車長時間怠速。其實一般我們在開車的時候有這樣的情況發生，基本上都是在等人，因為在車內長時間滯留，而且開著空調音響等等這些這種時間原地怠速，看起來發動機轉速不高，感覺好像不費油似的，但是因為車輛在原地沒有動就會導致車輛電腦在統計平均油耗的時候就會增加很多，還有就是長時間怠速發動機的燃油得不到充分燃燒就會產生積炭，經常這樣的話發動機積炭就會更加明顯。
一腳油門一腳剎車。請溫柔的開車類型是很多人都非常喜歡的，而且也是最省油的一個方式，大家一般都知道，因為道路上的車輛比較多，所以說我們有一些新手司機在開車的時候基本上都是一腳油門，一腳剎車將給剛剛發動機的油還沒有完全燃燒，正準備發力，卻被你又踩了一下剎車給殺死了，所以說這樣子也是非常費油的，因此看起來沒有多麼激烈的駕駛，但油耗卻很高了，所以說平時開車出門的時候一定要控制好油門，不要給得太大，這樣也能夠盡量避免剎車的次數，省油也是會做到的。
經常龜速或者超速。就是一般家用車整車動力系統調好的這些石頭都是會在80公里每小時在80公里每小時的時候是最省油的，如果車速過快或者是過門都有可能會比較費用，所以說這一點可能很多新的司機都不太知道，但是今天如果看了這個文章之後，大家就一定記得時速多少是最經濟的時速哦。
安裝車頂框或者支架。很多喜歡自駕遊的朋友在把自己的汽車買回來之後，都會在車頂安裝上各種支架，或者是車頂黃玉蓮現在更多的東西，但是這種行為，破壞了原車的風阻系數，在高速上行駛的時候就會給汽車帶來額外的油耗，而且油耗還有可能會超出以前的5%哦。
高速開車。很多人都知道夏天的時候天氣非常的炎熱，如果我們在這個時候開車的話，就必須要給車內溫度降低，那麼很多人都會認為開開窗會比開空調省油，其實上高速的時候很多人都是這樣想的，其實並不是這樣，如果車輛時速超過了一定範圍之後，空氣帶來的阻力也是一個不可忽略的因素，質量在設計的時候整車都是通過風阻測試，但是打開車窗之後吧，就完全破壞了車輛的風阻平衡，高速打開車窗之後不僅不會省油，而且還會更加費油，比空調還要費用，所以說大家以後在上空上高速的時候不要打開空調了。