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摘要:我們都知道中期改款後的帕薩特已經換裝了第三代EA888發動機,不過政采版是沒有更換的,這一代帕薩特的軸距為2803mm,作為行政級別的轎車,空間也是足夠使用了。帕薩特政采版真的是性價比很高的一款車,它大氣穩重,而且價格便宜,6AT變速箱雖然換擋速度不快,但是皮實耐用的特點也是一個加分項。
消費者買車的時候,總是想花更低的錢,買到更好的車。而這種機會往往不多。因為一分錢一分貨。不過最近國五到國六過渡的時候,就出現了很多價格低,而且還很高級的車。
今天給大家介紹的車是帕薩特的政采版,它現在的售價只需要15萬元了。
首先政采版帕薩特是上一代的老帕薩特,它採用的依然是PQ46平台,並非是MQB平台。用現在的眼光來看,這款帕薩特依然是很不錯的,外觀簡約大氣。而且中網的鍍鉻裝飾也凸顯了一些豪華,面子上並不缺失。
政采版的車型本來是針對政府採購推出的,他們的配置比較低。但是也優於價格低的原因,被特別多的企事業單位和個人消費者青
睞。目前圖片中展示的帕薩特政采版,價格已經降到15萬元左右了。性價比十分突出。
帕薩特政采版採用的動力總成是第二代EA888發動機,排量是1.8T,匹配的是6AT變速箱。這款變速箱皮實耐用。相比7速雙離合強不少。發動機160馬力,250牛米。動力已經足夠使用了。
我們都知道中期改款後的帕薩特已經換裝了第三代EA888發動機,不過政采版是沒有更換的,這一代帕薩特的軸距為2803mm,作為行政級別的轎車,空間也是足夠使用了。
政采版帕薩特的輪胎配置不高,16英寸輪圈,215的寬度,60扁平比。看上去比較小氣。如果能使用17英寸的輪圈,那麼整車氣質上就好太多了。
再看內飾,政采版的內飾配置比較寒酸,但也足夠使用了。我們看到政采版沒有多功能方向盤,沒有真皮方向盤,沒有定速巡航,沒有自動大燈,也沒有自動空調。車內也沒有使用大螢幕。
不過還是有一些配置是值得表揚的。
值得表揚的配置,比如這款車有一鍵啟動,有電子手剎,自動駐車,胎壓監測,ESP這些基本的配置都有。而且還有真皮座椅和一個天窗。這也是中國消費者很喜歡的配置了。
擋把是需要額外說明的,因為政采版使用的是一台6AT變速箱,而其他版本使用的是7速雙離合器變速箱。雙離合變速箱的特點是換擋速度快,省油,缺點是一二檔的時候頓挫。6AT的特點是皮實耐用,但油耗高,換擋速度慢。如果是我選擇的話,我寧可選擇6AT,因為雙離合一旦壞了,維修的成本可不止1~2萬。那麼這1~2萬元拿出來加油,我想也夠用了。
至於發動機艙,帕薩特政采版與上一代的老邁騰可以說是一模一樣的。幾乎沒有什麼區別。第二代1.8T的EA888發動機,曾經曝出燒機油等毛病。不過後期經過改良之後,好很多,幾乎沒有燒機油的問題了。
帕薩特政采版真的是性價比很高的一款車,它大氣穩重,而且價格便宜,6AT變速箱雖然換擋速度不快,但是皮實耐用的特點也是一個加分項。車內雖然配置有些低,但是多功能方向盤與車內中控螢幕是可以很低的成本進行加裝的。因此它的性價比才很高,是十分值得推薦的車型。
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