增值稅下調,油價、電價、天然氣、進口車都降價!GDP、股市也…

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摘要:受增值稅稅率將下調影響, 發改委 通知,自4月1日起,將降低 成品油 價格、一般工商業電價、天然氣基準門站價格、天然氣跨省 管道運輸價格 ,具體來看:。中國 增值稅 下調, 油價 、 電價 、 天然氣 、 進口車 通通降價。

摘要:重磅利好!中國 增值稅 下調, 油價 、 電價 、 天然氣 、 進口車 通通降價!

本文來自 雪花新聞,本文標題:增值稅下調,油價、電價、天然氣、進口車都降價!GDP、股市也… ,轉載請保留本聲明!

【一牛財經】訊:進入4月,隨著政策的生效,中國國內一大波商品開始大幅降價,其中包括人們息息相關的油價、電價、天然氣、進口汽車等等!

之所以下調價格,主要原因就在於增值稅的下調,那麼它又對中國經濟有何影響呢?

大好消息! 油價 、電價、天然氣、進口車通通降價!

增值稅下調,油價、電價、天然氣、進口車都降價!GDP、股市也… 財經 第1張

4月1日,西方的「愚人節」,不過,國內一大波「降價潮」卻是事實!

受增值稅稅率將下調影響, 發改委 通知,自4月1日起,將降低 成品油 價格、一般工商業電價、天然氣基準門站價格、天然氣跨省 管道運輸價格 ,具體來看:

1)發改委29日表示, 成品油 增值稅率由16%降低至13%。據此,國內汽、柴油最高零售價格每噸分別降低225元和200元。

而據多家分析機構測算,折合92號 汽油 每升下降0.18元,0號柴油每升下降0.17元。這樣一來,或許最直接的影響就是:隨著 油價下調 , 清明 假期自駕出行將會省下一筆錢。

2)發改委29日下發的《關於電網企業增值稅稅率調整相應降低一般工商業電價的通知》要求——電網企業增值稅稅率由16%調整為13%後,省級電網企業含稅輸配電價水平降低的空間全部用於降低一般工商業 電價 ,原則上自2019年4月1日起執行。

3)與此同時,發改委還表示,天然氣跨省管道運輸價格、天然氣基準門站價格也迎來調整。

一方面,發改委決定自2019年4月1日起,調整中石油北京天然氣管道有限公司等13家跨省 管道運輸 企業管道運輸價格。各省(區、市)結合增值稅率調整,盡快調整省(區、市)內短途天然氣 管道運輸價格 ,切實將增值稅 改革 的紅利全部讓利於用戶。

另一方面,國家 發改委 還表示,根據增值稅稅率調整情況,決定自2019年4月1日起,調整各省(區、市)天然氣基準門站價格。各地價格主管部門在安排 天然氣 銷售價格時,統籌考慮增值稅率降低因素,切實將增值稅改革的紅利全部讓利於用戶。

值得一提的是,一牛財經還注意到,除了上面和人民息息相關的物價,還有汽車,特別是進口汽車也開始大幅降價!

例如:福特宣布,福特中國 進口車 全系下調在華售價,最高降幅達3.40萬元。與此同時,早在3月底(27日),繼BMW、賓士等豪華品牌啟動降價,包括:

1)賓士宣布,從即日起購買全車系產品提前享受價格優惠,最高降幅達6.4萬元;

2)BMW也宣布下調在華銷售的 汽車價格 ,最高降幅達6萬元;

3) 路虎 品牌車型最高降8.5萬元,捷豹品牌最高降價4.2萬元, 沃爾沃 旗下車型最高降幅6萬元。

隨後,以 一汽-大眾 、上汽大眾為代表的合資品牌,及以上汽名爵、榮威為代表的自主品牌也宣布,為響應4月1日增值稅稅率調整政策,下調旗下各車型廠商指導價。

降價原因:增值稅下調!

增值稅下調,油價、電價、天然氣、進口車都降價!GDP、股市也… 財經 第2張

如上,所有的一切都是增值稅下調有關,那麼這到底是怎麼回事呢?

實際上,關於這一點,一牛財經此前也提及過,早在今年「兩會」期間,政府工作報告就已經指出,今年將製造業等行業現行16%的稅率降至13%,將郵政業、 建築業 、房地產業、基礎電信服務和農產品等行業現行10%的稅率降至9%;保持6%一檔的稅率不變,但通過採取對生產、生活性 服務業 增加稅收抵扣等配套措施,確保所有行業稅負只減不增。

而就在上個月的21日,財政部、稅務總局、海關總署三部委聯合下發《關於深化增值稅 改革 有關政策的公告》,如下圖所示:

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(稅務總局公告截圖_一牛財經)

公告決定,自4月1日起降低部分行業增值稅率:原適用16%稅率的,稅率調整為13%;原適用10%稅率的,稅率調整為9%。納稅人購進國內旅客運輸服務,其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣。

對中國GDP和經濟影響如何?

增值稅下調,油價、電價、天然氣、進口車都降價!GDP、股市也… 財經 第4張

正如上述所言,增值稅的下調對人們的生活產生重大利好,那麼對於國民經濟影響又如何呢?

對此,華泰證券研究所李超團隊表示,此次減稅規模大約為5000-6000億,同時考慮到本輪減稅還有一系列配套政策,預計實際減稅規模還會擴大1.1-1.2倍,即達到6000-7000億左右。此外,本輪增值稅減稅的配套政策豐富,保證所有行業只減不增。

此外,李超團隊還表示,增值稅減稅可應對經濟下行壓力,此次減稅額度預計約為6000-7000億,可達GDP的0.7%左右,數額較大。且相比於可能帶來副作用的擴張性逆周期政策,減稅存在一定的優勢,副作用較小,且作為「放水養魚」的政策,長遠看來更可有效穩定經濟增長。

無獨有偶,據天風宏觀宋雪濤團隊也表示,如果16%稅檔下調至13%,則理論上最多可以減稅6684億元;如果10%稅檔下調至9%,則理論上最多可以減稅1782億元。

與此同時,天風宏觀團隊測算還發現,機械設備、化工、汽車、 有色金屬 、家用電器、建築材料、計算機設備、煤炭開采等行業是 增值稅 減稅主要的受益對象。

最後, 安信證券 陳果還認為,減稅可能有可能刺激A股上市公司進行回購。目前大多數股票正處於歷史較低位置,在政策的大力支持下,上市公司具有相對較強的回購意願。因此,在減稅後企業的現金流改善,上市公司進行 股票回購 的概率較大。

(版權說明:本文為一牛財經原創編撰,轉載前請獲得我們的授權,同意轉載後,請註明出處!)

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