兩大世界500強牽手：許家印為恒大新能源車裝上SK牌「心臟」

　　昨日剛與廣州市政府達成全面戰略合作的恒大，仍在不斷夯實自身的造車實力。韓國當地時間 6 月 12 日，應韓國 SK 集團董事長崔泰源的邀請，恒大集團董事局主席許家印一行考察韓國 SK 集團，並在 SK 集團總部進行了會談。據悉，雙方將在新能源汽車、動力電池等領域展開深入合作。

崔泰源迎接許家印一行

　　那麼當兩大世界500強企業相遇，會擦出怎樣的火花？資料顯示，自去年宣布進軍新能源汽車產業以來，恒大先後通過入主瑞典 NEVS、與世界頂級豪車製造商科尼賽克組建合資公司，獲得了強大的整車研發製造能力；入主卡耐公司，獲得日本頂尖動力電池技術；並相繼入主荷蘭 e-Traction 公司和英國Protean，全面掌握了世界最先進的輪轂電機技術，搭建出完備且先進的產業鏈。昨天與廣州聯手打造新能源汽車產業三大基地，又進一步鞏固了研發和生產優勢。

崔泰源在談合作願景

許家印在談合作願景

　　而SK 集團則是韓國三大跨國企業集團之一，旗下產業涵蓋能源與化工、ICT 與半導體、物流與服務及生物等領域。尤其在動力電池方面，更擁有世界一流的技術，旗下 SK Innovation（簡稱SK I）是全球首家採用高密度三元系材料製造鋰離子電池的企業。

雙方舉行會談

雙方會談後合影

　　據了解，動力電池是決定新能源汽車性能及續航里程的關鍵，被譽為新能源汽車的「心臟」。在一輛新能源汽車的成本中，動力電池占據近一半。可以說,誰掌握了動力電池,誰就掌握了新能源汽車的命脈。

　　得益於頂級的動力電池技術，SK I受到了眾多國際知名車企的青睞，已成為戴姆勒、大眾、現代等企業的動力電池供應商。恒大與 SK聯手這無疑將為其造車增添重磅砝碼，進一步鞏固技術優勢。

崔泰源設宴款待許家印一行

　　許家印和崔泰源也對雙方合作表示期待和看好。崔泰源稱，恒大大力布局新能源汽車，已建立起強大的技術優勢，成為備受全球矚目的新能源汽車集團，SK 集團期待與恒大做到全方位合作。

　　「恒大已完成新能源汽車全產業鏈布局，力爭在 3-5 年內成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團，SK 集團在新能源汽車尤其是動力電池領域擁有世界最先進技術，恒大將與 SK 集團強強聯手，共同推動新能源汽車技術發展 。」許家印表示。

　　隨著技術實力和量產能力的快速增強，恒大新能源汽車已走到舞台中央，成為行業最矚目的明星。傲立鰲頭的恒大將創造出新能源汽車行業怎樣的未來，我們拭目以待。

雙方舉杯預祝合作成功

崔泰源歡送許家印一行

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