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摘要：隨著年輕用戶群體崛起，對於動力與速度駕控的追求正成為汽車消費潮流，領克汽車在秉承性能進階計劃的同時實行 ” 雙機戰略 “，為用戶構建一套領克 03 駕控體系，在 Drive-E 系列 1.5TD 基礎上進一步強化 2.0TD 車型產品布局。基於吉利汽車集團全球的研發與資源整合能力，以及多年來在汽車運動中積累的寶貴經驗，領克將用戶體驗計劃和性能進階計劃相結合，致力於打造開放的汽車運動文化生態，先期上市的 1.5TD 車型，數月前上市的 2.0TD 車型，稍後上市的 03+ 車型就是性能進階計劃的體現。
6 月 2 日，由領克打造的領克 03 駕控營挑戰賽在廣州激情開啟。領克 03 憑借小鋼炮的外形俘虜了一眾年輕人，這次挑戰賽上參加者能盡興地體驗 1.5TD 和 2.0TD 兩款車型，發現它真的表里如一！
另外，小編也打探到真正的小鋼炮領克 03+ 將會在 7 月份正式上市！
賽車運動文化推廣
今年，領克攜手 Cyan Raicng 打造領克 03 TCR 賽車出戰 WTCR 房車世界盃，為中國汽車品牌在世界頂級賽事上贏得首個冠軍，為領克這個品牌添加上更多運動的色彩。
基於吉利汽車集團全球的研發與資源整合能力，以及多年來在汽車運動中積累的寶貴經驗，領克將用戶體驗計劃和性能進階計劃相結合，致力於打造開放的汽車運動文化生態，先期上市的 1.5TD 車型，數月前上市的 2.0TD 車型，稍後上市的 03+ 車型就是性能進階計劃的體現。聽說，03+ 還不是盡頭哦！
本次駕控營的重點是兩條用雪糕筒擺成的小型賽道，挑戰者有 2 或 3 圈挑戰的機會，誰的用時更少得到的分數更多，但要求也很嚴格，撞倒雪糕成績就無效！
第一條是綜合賽道，有短距離直線、U 型彎、繞樁等項目組成，最考驗車輛的操控性。領克 03 本身車身緊湊，十分有利於操控，而且底盤的功力深厚，轉向快速精準，加上動力響應積極，在里面真是樂趣無窮！
第二條就是獨特設計的 “03” 賽道，從上空看就是 “03” 的字樣。但這條賽道十分緊湊，光靠大油門是沒用的，必須沉住氣才能做出更快的時間。
領克希望通過駕控營項目，發現並培養優秀車手、為中國汽車運動文化培養未來的世界冠軍。除此之外，領克還將在寧波開設領克汽車運動體驗中心，讓用戶深度感受汽車運動文化。
” 雙機戰略 ” 發力
隨著年輕用戶群體崛起，對於動力與速度駕控的追求正成為汽車消費潮流，領克汽車在秉承性能進階計劃的同時實行 ” 雙機戰略 “，為用戶構建一套領克 03 駕控體系，在 Drive-E 系列 1.5TD 基礎上進一步強化 2.0TD 車型產品布局。
去年，領克 03 在日本富士賽道上市，今年陸續推出了領克 03 2.0TD、領克 03＋，標誌著領克性能進階計劃進入全新階段。未來，領克還將推出更高動力版本的性能產品，滿足不同用戶群體對車輛性能的追求。
領克汽車銷售有限公司副總經理陳思英表示：” 隨著中國汽車工業的持續發展，消費者日趨理性，對高價值、個性化產品的需求日趨強烈。作為新時代高端品牌，領克誕生於這磅礴、激變的時代背景，用硬核的實力打造 ” 領克速度 “，用全球化的資源整合實力、讓中國品牌走向世界。”
>想做車手？你需要一輛領克 03！