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摘要:作為一個資深的老司機,認為一款優秀的汽車,手動擋就應該可以輕鬆的做到精準的換檔,現在的手動擋基本都是1-2-3-4-5-6,中間檔位切換時,不需要刻意通過空檔再掛入檔位,如果有的車需要先摘掉檔位至空檔,然後再掛入相應的檔位,只能說明該車變速器設計是有問題的。檔位掛上之後在鬆開離合器,防止車輛在換檔過程中松離合器,導致變速器齒輪出現卡齒現象。
作為一個資深的老司機,認為一款優秀的汽車,手動擋就應該可以輕鬆的做到精準的換檔,現在的手動擋基本都是1-2-3-4-5-6,中間檔位切換時,不需要刻意通過空檔再掛入檔位,如果有的車需要先摘掉檔位至空檔,然後再掛入相應的檔位,只能說明該車變速器設計是有問題的。
掛檔方法詳細解讀深踩離合至底,然後摘檔掛檔,換檔只需要一個動作即可,不需要其他多餘點綴。嚴禁離合器不踩到底就進行換檔操作。
加檔時先加速,減檔時先減速,檔位和速度一定要匹配。一般情況下,1檔1-20kph,2檔10-30kph,3檔25-40kph,4檔35-55kph,5檔45kph以上,在這個速度和檔位區間,一定是匹配合適的。
換檔時,離合和油門要配合好,松油門,踩離合,換檔。盡量不要把手放在變速器檔把上面。換檔姿勢正確,掌心向下覆蓋檔靶,一二檔換檔,二三檔升檔,掌心用力偏左一些,四五檔升檔,五六檔升檔,掌心用力偏右一些。
檔位掛上之後在鬆開離合器,防止車輛在換檔過程中松離合器,導致變速器齒輪出現卡齒現象。
>手動擋汽車掛擋,如何精準掛擋?