沃爾沃S90值不值得采辦?網友:優惠13萬也賣不動,還是算了吧!

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在國內的豪華車市場中,BMW、賓士、奧迪是豪華車市場的三大巨頭,整個市場份額有三分之二會在它們手中,至於沃爾沃、凱迪拉克、雷克薩斯等較為小眾的豪華品牌,半年的銷量也不如三大巨頭一個月的銷量。為此,進入我們本期的話題:「沃爾沃S90值不值得購買?」為何大部分網友都表示:優惠13萬也賣不動,還是算了吧!下面我們就來分析一下里面的原因。

沃爾沃S90值不值得購買?網友:優惠13萬也賣不動,還是算瞭吧!

個人認為,沃爾沃S90之所以出現官方優惠13萬也賣不動的情況,一定會受到外部因素和內部因素兩者的影響。在我看來,最大的外部因素就是來源於消費者的購買心理,相信學習過一定市場行銷知識的讀者就一定十分清楚,消費者購買心理是多種多樣的,有的消費者會盲目跟風,有的消費者會存在攀比心理,之所以沃爾沃S90沒辦法在國內取得不錯的銷量,主要來源於消費者認為花同樣的價錢為何要選擇一款知名度低的豪華車型呢?相反,這也是為何在國內的市場環境中,賓士、BMW、奧迪能夠月銷量過萬的原因之一。

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其次就是市場競爭對手越來越多,國產化的豪華品牌也不在少數,普通的合資轎車也虎視眈眈。我們就以目前沃爾沃官方優惠13萬之後的裸車價為參考,30萬級別的轎車的確有非常多的選擇,奧迪A4L、賓士C級、凱迪拉克CT6、凱美瑞、雅閣、大眾邁騰都基本上在30萬預算範圍內,甚至還能買到最頂配的車型了。由此證明,在豪華市場中以價格戰的方式進行競爭顯然是行不通的。

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還有就是經過吉利收購沃爾沃以後,絕大多數人都會認為沃爾沃就是吉利旗下的高端品牌,通俗來說就是一款國產車。眾所周知,在國內的汽車市場中,凡是有豪華品牌和國內的自主品牌沾上邊以後,新開發的車型銷量都十分慘淡。奇瑞捷豹路虎就是一個很好地例子,盡管新車價格相比以前更低了,但是依然是被迫降價銷售以便減少損失。同樣,沃爾沃S90官方優惠依然13萬也賣不動,難怪部分網友表示還是算了吧。這種情況也會導致,不少消費者在新車上市的時候,選擇持幣待購等待新車大幅度降價,而這種降價模式也直接影響了上市就購買的車主,損害了該品牌在車主心中的形象!

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盡管乘坐空間大、號稱為最安全的豪華轎車、外觀設計大氣、動力充沛、加速快、座椅舒適等成為沃爾沃S90的賣點,但是讓車主感到不滿意的地方也有很多,例如懸掛減震糟糕、發動機噪音大、市區路段費油、渦輪介入延遲等等。由此看來,沃爾沃S90優缺點都十分明顯,而且在保養的費用方面,沃爾沃S90也並不便宜,與BMW5系、奧迪A6L的保養費用相差並不大,將保養、車險以及油費按照一年行駛兩萬公里進行計算,保守可能需要花費23403元,因此在做出購買決定的時候的確需要慎重考慮。

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至於外觀和內飾就要根據個人而定,為此在這里就不多說了。我們直接來看一下配置方面,作為一款優惠後不足30萬的豪華轎車,豐富的安全配置的確符合消費者給它「最安全的豪華轎車」稱號,但是也是有一些地方是讓人難以接受的,例如:沒有標配360度全景影像、自動泊車、無鑰匙進入、全液晶儀表、真皮座椅、GPS導航系統、道路救援呼叫、轉向輔助燈等使用配置。畢竟優惠後,入門版車型的落地價也接近34萬,這些市面上賣10萬左右的國產車都配備的配置,一輛34萬的豪華車都沒有配備,這是不是有點說不過去呢?

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最後要說的就是沃爾沃S90的保值率,通過二手車之家的數據顯示,在第5年以後,這款車的保值率竟然只有37.74%,可想而知花了差不多34萬買的豪華車,5年之後再賣出去還能夠賣多少錢?這也許就是消費者比較抗拒小眾豪華品牌車型的原因。同樣,我們還看了BMW5系和奧迪A6L的保值率,5年以後的保值率保持在45%以上。

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編輯點評:作為一款當年上市號稱最安全的豪華轎車,如今官方優惠13萬也賣不動,的確感到可惜。為此,我並不推薦消費者去購買沃爾沃S90新車,而是建議消費者去二手車市場中尋找車源,不到20萬就能夠買到一輛車況不錯的沃爾沃S90為公司充當門面。那麼,各位讀者朋友們,你們覺得沃爾沃S90值不值得購買呢?歡迎在下方留言評論!

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