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一般高速公路都會有限速，當然也有部分國家例外，大陸的高速公路一般會限速120。但有時候你會發現，即使自己開到了120 ，仍然還會有人超車，難道他們不怕被罰單嗎?
根據新交規，高速公路超速10%以下的，不扣分也不罰款；超速10%-20%的，罰款200元，記3分；超速20%-50%的，罰200記6分；超速50%以上的，一次記12分，罰500元。
大陸的高速公路普遍限速120，按照新規，超速10%以內，並不會因此記分罰款，但是很多司機對此並不好掌控。
那麼，為什麼有人依然還會超車呢？原因有五。
第一，老司機對路況非常熟悉
第二，想要擺脫周圍的車輛
一些駕駛員在高速公路駕駛，並不願意與車輛並行，或是跟在大貨車後面，亦或者讓大貨車在自己的前面，所以想要跟周圍車輛拉開車距，此時就會選擇加速超車。
第三，根據導航提醒開車
第四，臨時車牌任性
一些車主正好是臨時牌照期間，乾脆上高速就把臨牌給收了起來，什麼測速，什麼錄影頭對它都不管用，所以一路飆車，惡意超車等等惡行不斷，話說遇到這樣的果斷要報警，這樣的行為無疑是害人害己。
第五，測速點測速有10%的浮動
我們的行車的時候一般對車速都把握不是很準的，所以一般只要你超速沒有10%,都是不會被扣分罰款的。也就是說在最高限速100km/h的路段，車速為105km/h時，是不會算你超速的。
通常錄影頭拍到的車速都要比你實際駕駛的速度要低一點，也就是說限速120，你開122沒問題，如果你真的開130，超速是肯定的。還有人認為，儀表盤上的車速表也會比實際車速要高一些，一般會高出0-14km/h，不過這個真的是具體車型具體分析，有些車型的儀表盤的車速與實際車速其實相差不大，如果你真的相信這個，罰單沒準就來了。
如果發現前後車子比較密集，在保證不被拍到超速和安全的前提下，盡量超車過去，甩開密集的車流，這樣可以降低在高速公路上發生車禍的概率。
車速表不代表實際車速
車速表要比車外檢測的速度高，因為車子在行駛過程中風阻和輪胎摩擦力都會降低速度，而車內速度是發動機輸出速度。
最後要提醒大家的是，千萬不要超速行駛，一定要按規定來駕駛。當車速超過120km/h時，已經超過了大陸公路路面及防護欄的設計標準，是非常危險的。